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부산모터쇼 관람기3-수입차편 2007.05.18해당카페글 미리보기
합니다. 폭스바겐 제타입니다. 중소형 해치백 골프의 세단 버전이라고 할 수 있는데요. 역시 부산모터쇼에서 첫선을 보인 것은 아니지만, 개인적으로 실물을 처음 보았기때문에 여러장 찍어보았습니다. 뒤쪽을 제외한 외부 디자인과 실내공간 등은 골프와...
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사브 1.9 디젤 시승기 2007.02.23해당카페글 미리보기
디젤 시승기 06-06-11 사브도 9-3 시리즈에 디젤엔진을 탑재해 출시했다. 보쉬제 2세대 커먼레일 시스템을 탑재한 사브 9-3시리즈의 디젤 버전은 연비의 향상과 진동 및 소음의 저감에 높은 비중을 둔 모델이다. 디젤차의 시장 상황을 중심으로 중속 영역...
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[시승기] 폭스바겐 제타 2.0 FSI ‥ 고속주행서 브레이크 밟으면 사뿐히 멈춰 2007.01.31해당카페글 미리보기
폭스바겐 제타 2.0 FSI의 첫인상은 귀엽고 단정하다는 것이었다. 겉모습만으로는 왜 이 차량에 '초고속 제트기류'라는 뜻의 이름이 붙었는지 이해하기 어렵다. 그저 젊은 사람이 타기에 예쁘고 부담 없는 차라는 정도의 느낌. 그러나 이름에 담긴 뜻을...
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1월 25일 아침신문 입니다 2007.01.25해당카페글 미리보기
원대 해치백 차량이.. (한국경제 2007.1.25) 자료23. [시승기] 메르세데스벤츠 S.. (한국경제 2007.1.25) 자료24. [시승기] 폭스바겐 제타 2.. (한국경제 2007.1.25) 자료25. [석동빈기자의 자동차 이야기.. (동아일보 2007.1.25) 자료26. 기어오던 미국차...
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파사트 2.0TFSI 6개월 주행기 2006.11.27해당카페글 미리보기
드림 시승기엔 글이 없네요.. 나중에 참고하고싶으신분께 제 글이 조금이라도 도움이 될까 해서.. 일단 제가 파사트를 선택하게 된 배경은 차체강성과 독일차 특유의 느낌, 그리고 터보엔진의 토크였습니다. 젊은나이답지않게(제나이또래에 이걸 우선순위...
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폭스바겐 페이톤 4.2LWB 시승기 2006.08.06해당카페글 미리보기
GTI와 제타, 파사트 등 다양한 모델에 탑재되어 힘을 발휘하고 있다. 그리고 적어도 한국시장의 오너들은 그런 폭스바겐을 비교적 큰 폭으로 수용하는 모습을 보여주었다. 국내 수입차 시장에서 폭스바겐 전체 판매대수가 2005년 상반기 544대에서 2006년...
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폭스바겐 페이톤 4.2LWB 시승기 2006.08.06해당카페글 미리보기
GTI와 제타, 파사트 등 다양한 모델에 탑재되어 힘을 발휘하고 있다. 그리고 적어도 한국시장의 오너들은 그런 폭스바겐을 비교적 큰 폭으로 수용하는 모습을 보여주었다. 국내 수입차 시장에서 폭스바겐 전체 판매대수가 2005년 상반기 544대에서 2006년...
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폭스바겐 제타 시승기 2006.06.17해당카페글 미리보기
것은 폭스바겐에서도 처음이라고 합디다. 차의 크기는 흠....SM5와 아반떼의 중간이라고 보시면 되요. 앞부분은 벤츠의 뉴SLK마냥 좀 납작하여 허리가 긴분^^은 조금 답답하실 수 도 있습니다. 제키가 178이 좀 넘는데 뒷자리에서는 약~간 불편함이...
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부산모터쇼 관람기-수입차편 2006.05.31해당카페글 미리보기
합니다. 폭스바겐 제타입니다. 중소형 해치백 골프의 세단 버전이라고 할 수 있는데요. 역시 부산모터쇼에서 첫선을 보인 것은 아니지만, 개인적으로 실물을 처음 보았기때문에 여러장 찍어보았습니다. 뒤쪽을 제외한 외부 디자인과 실내공간 등은 골프와...
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폭스바겐 골프 2.0 TDI DSG 시승기 2006.05.16해당카페글 미리보기
의미 폭스바겐 골프는 독일 현지 시승기를 비롯해 작년에 국내에 상륙했을 당시, 그리고 최근 GTI까지 시승을 통해 자세하게 소개를 했으므로 익스테리어와 인테리어는 그 부분을 참고하기 바라고 여기서는 약간 다른 시각으로 접근해 보고자 한다. 잘...