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중재안 내놓은 대광위, 인천 검단신도시에 2개역·감정역 설치 제안 [서울지하철5호선 연장] 2024.01.19해당카페글 미리보기
조정안 BC 0.89 수준…지자체 제시 노선보다 우수 “경제성·이용수요 고려해 조정안 제시” 인천 검단신도시와 김포 한강신도시...24.1.19일 국토부 대광위는 서울 5호선 김포검단 연장사업의 조속한 추진을 위한 노선 조정 내용과 사업비용 분담 방안 등...
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세종서울고속도로 구간에서 동용인 ic 개설 사업성 결과 2024.01.19해당카페글 미리보기
밝혔습니다. 용인시는 자체 타당성 검토에서 비용 대비 편익 BC라고 하는데 1.1 로 나온 결과를 ★ 용인, 안성 토지 성공투자...한국도로공사에 제출했고 도로공사는 경제성 분석 결과 비용 대비 편익 1.13 으로 나타났다면서 사업 적정성을 인정을 했다는...
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내포역세권 개발···환지방식이야? 사+수방식이야? 2023.12.11해당카페글 미리보기
실시했다는 건데··· 주민들은 알 권리 보장을 위해 결과를 공개하라고 맞서고 있다. 이 용역은 최근 마무리됐고 비용편익분석(BC)은 1.065로 나온 것으로 확인됐다. 대책위 측은 “10년 전 인구 10만 명의 내포신도시를 조성한다며 원주민을 내쫓았다...
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예비타당성, 도시 마래가치 내다보고 평가.반영해야...김미경 은평구청장 예타제도 개선 촉구 2023.11.09해당카페글 미리보기
항복에 포함시킨다. 편익 항목에 대한 손질이 필요하다" 고 설명했다. 또 “현재 경제성 평가에서 만점을 받기 위해선 비용편익(BC)이 5.7이 나와야한다” 면서 “이런 부분의 개선 없이는 서울 강북권의 도시철도가 예타를 통과하기는 어렵다” 고 분석...
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‘효천지구’가 뭐길래···전남도와 광주시의 광역철도 쌈박질~! 2023.11.08해당카페글 미리보기
경제성(BC)을 높일 수 있는 안이 도출되면 기획재정부와 국토교통부에 노선 변경안을 광주시와 공동 신청하기로 했다'고 밝혔다. 하지만 전날 보도자료를 통해 기존 노선안 고수를 사실상 공식화했다. 전남도의 미묘한 입장 변화에 광주시가 사업 중단까지...
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GTX-C 양주 덕정역···경기북부 환승 교통거점으로~! 2023.10.18해당카페글 미리보기
달에 신청했다. 경기도는 국토부 사전협의 이후 10월 중 도민 공정회를 거쳐 도의회 보고를 이어갈 계획~! 경제성 분석에 따라 비용-편익비(BC)가 0.7이상인 경우 등에 대해 사전 협의를 신청할 수 있다. 옥정-포천 철도 노선과 덕정역이 연결되면 경기...
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너... 압수수색 2023.10.13해당카페글 미리보기
말씀해 달라"고 묻자 이 회장은 "원안이 낫다고 본다"고 발언했다. 이어 "예비타당성(예타)조사 상으로 원안의 비용·편익(BC)분석이 0.8 정도로 나왔는데, 이는 어차피 경제성만으로는 사업 추진이 통과되지 않는 수치다. 그러나 종합평가를 통해 해당...
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막 오른 '국회의 시간', 국정감사 첫날부터 與·野 공방 치열 2023.10.11해당카페글 미리보기
논란에 대한 추가적인 논쟁이 오가는 중. 민주당과 정의당은 지난 5일 국토부가 지난 5일 발표한 양평고속도로 관련 BC(비용대비 편익) 분석 결과를 두고 '엉터리 조사'라고 지적했으며, 국민의힘은 문재인 정부의 부동산 통계 조작과 관련한 지적에 집중...
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231006_제169차 최고위원회 회의강서구에서 투표혁명의 기적을... <유인촌이 찍지마! 했어도 찍어야 합니다.>(2023.10.06 2023.10.06해당카페글 미리보기
행복 끝, 불행 시작이 될 것입니다. 여기에 더해 처가 땅 고속도로는 끝내 김건희 노선으로 밀어붙이겠다는 태세입니다. 비용편익 분석결과 처가 땅 쪽 강상면 노선이 BC 값이 0.1 높다고 하는데, 그냥 헛웃음만 나옵니다. 대통령 처가 땅 고속도로 종점...
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서울-양주 고속도로대안노선 B/C가 예타노선 보다 13.7% 우수 2023.10.06해당카페글 미리보기
예타노선과 대안노선에 대한 경제성 분석 필요성이 지속적으로 제기됨에 따라 타당성조사 2차 용역을 부분 재개하여 동일한 조건으로 비용-편익(B/C) 분석을 사전적으로 수행하였다. 서울양평_고속도로_BC_분석_결과를_공개합니다(도로정책과).pdf 591.89KB