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Bf-109 2023.12.31해당카페글 미리보기
윙스팬과 착함용 어레스팅 후크 고성능 통신장비를 장착한 것이 다였지만, 용도가 용도라 그런지 독일어로 항공모함(Carrier)를 뜻하는 Träger의 T를 따왔다. 우수한 통신장비, 그리고 본래 이착륙거리를 단축시키기 위함이었지만 주익을 연장시킴으로써...
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2 2021.12.23해당카페글 미리보기
터보팬 엔진 ④가솔린 엔진 12. 비행 후 기체 점검 사항 중 옳지 않은 것은? ③ ①동력계통 부위의 볼트 조임 상태 등을 점검하고 조치한다. ②메인 블레이드, 테일 블레이드의 결합상태, 파손 등을 점검한다. ③남은 연료가 있을 경우 호버링 비행하여...
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보잉 B-52 스트래토포트리스 2021.02.18해당카페글 미리보기
터보팬 x 8 (기당 추력 17,000 lbf) 최대속도 1,047 km/h (565 kn, 650 mph, 마하 0.85) 항속거리 16,232 km(8,764 nmi, 10,145 mi) 실용 상승한도 15,000 m (50,000 ft) 상승률 31.85 m/s (6,270 ft/min) 익면하중 m² 당 586 kg (ft² 당 120 lb) 미...
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포케-볼프 Fw 190(Die Focke-Wulf Fw 190) 전투기 2021.01.27해당카페글 미리보기
안에서 팬이 돌아간다.) 구조를 채택하여 공냉식임에도 불구하고 어지간한 수냉식 전투기 뺨치는 수준의 적은 항력을 가진 기체형상 덕분에 상당한 공중전 성능을 가지고 있었고, 처음부터 설계 시 확장성을 염두했기에 다용도로 개조하기도 쉬웠던 것이다...
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슈퍼 호넷 F/A-18E/F 2020.10.20해당카페글 미리보기
터보팬 추력 Mil power시 엔진당 13,900 Lbs, A/B 사용시 엔진당 22,000 Lbs.[3][4] 전장 18.31 m 전폭 13.62 m( 날개를 접을 시 9.32m) 전고 4.88 m 익면적 46.5 m² 익면 하중 459 kg/m² 추중비 0.93 공허중량 14,552 kg 적재중량 21,320 kg 최대 이륙...
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#5 2020.04.26해당카페글 미리보기
성민 오늘도 수고하셨습니다 ୧ (⸝⸝ᵕᴗᵕ⸝⸝) ୨ 일본 팬입니다 🐰 오늘은 에일러론 오빠의 생일 이군요 !! 뭔가 축하를하고있는 것일까 ?? 동료와 함께 보내는 나날 즐겁게 에서 부러워요 🥱✧ 지금부터 한국어 공부를하려고 생각하고 그래서 오늘은 짧은하네요...
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B-52 스트라토포트리스 2019.07.09해당카페글 미리보기
터보팬, 기당 추력 17,000 파운드 최대속도 1,047km/h (565노트, 650mph, 마하 0.85) 항속거리 16,232km (8,764nmi, 10,145마일) 실용 상승한도 15,000m (50,000피트) 상승률 31.85m/s (6,270ft/min) 익면하중 제곱미터 당 586kg (제곱피트 당 120파운드...
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남편 가전생활 <선풍기>편 2018.07.28해당카페글 미리보기
감지해 바람 세기를 조절해주는 인공지능 기능은 전력 소모와 수고로움을 줄여준다. ★★★☆☆ 플러스마이너스제로 에일러론팬 Y620 일본전산과의 콜라보레이션으로 설계한 항공 역학 날개가 소비전력과 풍절음을 감소시켜준다. 날개 중앙의 보조익이...
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USN A-6E INTRUDER "VF-95 GREEN LIZARDS #12543 ACADEMY MADE IN KOREA (이탈래리 재포장)] PT1 2016.09.21해당카페글 미리보기
특유의 에일러론(aileron)을 사용했는데, 날개 뒤쪽 끝에서 위아래 두장의 판이 위쪽 판은 위로 아래쪽 판은 아래로 움직이는 특이한 방식으로 브레이크로도 사용이 가능했다. [주익 끝단에는 대형의 에어브레이크가 장착되어 있어 착륙시 펼쳐 감속하게...
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2015 대학생 통합 경진대회 4 (CTOL 창작기-2) 2015.09.07해당카페글 미리보기
떨립니다. 에일러론이 작용을 할까 걱정입니다. 무사히 이륙하였으나 롤축 콘트롤이 안됩니다. 격납고 뒤를 돌아 추락에 가까운 불시착을 했습니다. 참가팀은 이륙이 되었다는 사실 만으로도 크게 환호를 하네요. JONATHAN - 뀨 팀의 Twin Ducted Box Wing...