카페검색 본문
카페글 본문
-
〔새로운 기술〕 2024.02.03해당카페글 미리보기
100 유로. 정책에는 "PER ZEH 100유로"라고 되어 있지만 작은 글씨로 그렇게 나와 있습니다. 독일의 침수 지역에서는 홍수가...지금은 그것에 대해 생각할 시간이 없으니 흥분하 십시오. 곧 이러한 비열하고 범죄적인 일이 끝나는 것을 보게 될 것입니다. 6
-
매연이 나오는 버스를 수출해, 나라 망신시킨 자일자동차 2023.11.01해당카페글 미리보기
도입한 디젤 엔진의 배기가스 규제인 유럽 배출가스 기준의 두 번째 단계입니다. 유로2 엔진은 국내에서 2004년부터 퇴출됐습니다. 현재 2006년 이전에 생산된 유로3 이하 단계의 경유차는 배출가스 5등급으로 분류돼 운행 제한 위반 시 과태료 부과 대상...
-
갤로퍼1 하이루프 터보(무등급 디젤) 2023.10.31해당카페글 미리보기
9인승차량으로 버스전용차로 이용가능합니다. 3. 디젤이지만 환경개선부담금 없습니다. 4. 최근 안칠까지 재도색 완료, 고무몰딩...1/2/3열 전부) 정비내용 구입 직후 화성 S*모터스에서 엔진오일, 미션오일, 앞뒤데후오일, 브레이크액, TC오일, 하체 부싱...
-
[디코드(decode)] EU의 ‘2035년 하이브리드카 禁止’에 담긴 일본의 危機, 한국의 機會 2023.06.27해당카페글 미리보기
91억유로(약 12조4000억원)에 달할 것으로 전망하고 있습니다. 이 제도에 따르면, EU 지역 바깥의 사업자가 환경규제가 충분하지 않은 방법으로 만든 해당 제품을 EU에 수출할 경우, EU의 배출량 거래제에 근거한 탄소가격을 지불해야 합니다. 제조과정의...
-
전기차, 유럽서도 쾌속질주… 올해 판매량 경유차 처음 앞질러 2023.06.06해당카페글 미리보기
배출량을 유로6에 비해 승용차의 경우 35%, 트럭과 버스는 56% 감축할 것을 요구하는 내용이다. 디젤 엔진은 힘과 연비가 우수했지만 질소산화물과 같은 유해물질 배출이 많다. 이런 이유로 2035년부터는 EU 내에서 내연기관 신차를 판매하지 못하게 함에...
-
[펌] EGR (Exhaust Gas Recirculation : 배기가스 재순환) 장치 2023.05.28해당카페글 미리보기
않는다. 환경따윈 모르겠다고 아예 가스켓이나 용접으로 막아버리는 사용자들도 있다고 함. 덤으로 DPF도 뽑아버리고~ 문제는 이런 EGR의 작동이 연쇄 반응을 일으킨다는 것이다. EGR 때문에 출력이 떨어지게 되고, 차량 운전자 관점에서는 부족한 출력...
-
요소수. . . . 2023.01.02해당카페글 미리보기
강조되면서 최근 출시되는 건설기계에는 모두 앞서 언급한 '유로6‘나 ’티어4‘ 기준이 적용됐고, 제품의 원활한 가동을 위해...생성하지 않는다는 점에서 친환경적인 디젤 엔진장치로 평가받으며 연비개선은 물론 엔진 내부를 깨끗하게 유지할 수 있다는...
-
🎂[디코드(decode)] 內燃機關은 죽지 않는다 2022.10.14해당카페글 미리보기
가솔린·디젤 신차의 판매를 금지한다는 발표가 잇따르고 있기 때문이겠지요. 물론 전기차가 빠르게 늘어날 것이기 때문에 적극적으로 대응해야 합니다. 특히 한국은 전기차 핵심부품인 배터리가 강하기 때문에, 이미 확보한 주도권을 오래 유지할 수...
-
[시승기] 설명이 필요 없는 차..폭스바겐, 8세대 골프 2.0 TDI 2022.09.24해당카페글 미리보기
못한 환경 속에서 태어났다. 디젤 게이트가 터졌고 폭스바겐은 전기차 올인 전략까지 냈다. 그렇게 골프급 전기차인 ID.3가 태어났다. 2025년 시행될 유로 7 배출가스 기준은 비싼 돈을 들여 후처리 장치를 추가할지, 내연기관 자동차를 팔지 말지 강요...
-
2022.08.09. 한중 외교정상회담 / 공급망 끝. 장문 주의. 2022.08.14해당카페글 미리보기
권리, 환경보호, 민주주의를 중시하는 우리의 가치를 공유하는 파트너 국가들과 무역관계를 형성해나가고 투자해야한다. *** 네. 바이든 행정부의 이러한 기조가 '칩4 동맹'의 원초적 기반으로 보입니다. pp.8-9 / 문단은 가독성을 위해 임의로 나눔 II...