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24년 6월 28일 특징테마 정리 2024.06.30해당카페글 미리보기
따라 해상운임이 급등세를 기록중임. 중국발컨테이너선 수요 급증도 영향을 미치고 있는 것으로 분석되고 있음. 한편, 지난 21일...기준 상 하이컨테이너운임지수(SCFI)가 발표됐음. 상하이컨테이너운임지수는 3,714.32로 전주대비 238.72p 상승. 12...
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STX그린로지스, 대한해운, 흥아해운, 동방 등 해운/종합 물류 테마 2024.06.28해당카페글 미리보기
상하이컨테이너운임지수(SCFI) 발표를 앞두고 해상운임 상승 전망이 부각. 최근 가자지구전쟁의 여파로 수에즈 운하의 통행 차질이 지속되고 있으며, 파나마 운하에서도 극심한 가뭄으로 통과 선박 수가 줄어듦에 따라 해상운임이급등세를 기록중임. 중국...
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갑작스러운 미국 해상 물류 운임 급등의 원인은? 2024.06.28해당카페글 미리보기
2023년 12월 기준, 텍스테이너의 여유 용량은 단 1%에 불과했다. 컨테이너 부족은 컨테이너 가격의 급상승을 가져와 해상 운임까지 증가시키고 있다. 독일 컨테이너 판매업체인 컨테이너 익스체인지(Container xChange)에 따르면, 중국산 컨테이너 가격은...
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[글로벌뉴스] 6월28일(금) 2024.06.28해당카페글 미리보기
사태·컨테이너 부족·中 수요증가' 탓 https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=73228 글로벌 5위 오른 인도 증시… “이 시점, 분수령 될 수도” https://biz.chosun.com/stock/stock_general/2024/06/28/XYUYSSS6M5HHVLVHPD6HL4CE5M/ 이스라엘...
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6-29 마이크론반도체, 미국대선, 바이오, 대한항공, 전력설비 2024.06.28해당카페글 미리보기
및 해상 컨테이너 수송차질에 대한 반사이익 기대감 - 대한항공 : HMM(물류대란) + 현대글로비스(지배구조개편) + 진에어(해외여행 성장) : 세가지 매력 모두 가진 종목 - 종목 확산될까? LCC항공주 싸긴 싸다. 다만, 지금 시장분위기는 확산보다는 집중 5...
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STX그린로지스, 대한해운, 흥아해운, 팬오션, 한솔로지스틱스, KCTC 등 해운/종합 물류 테마가 상승. 정유/ LPG(액화석유가스) 2024.06.25해당카페글 미리보기
감안하면 해상 운임 강세 기조가 이어지며,견조한 업황이 지속될 것으로 전망. 한국투자증권도 최근 보고서를 통해 홍해 사태는...기존 40억~60억 달러에서 70억~90억 달러로 높였고, 향후 컨테이너 해운업계 전반적으로 반사 수혜 기대감이 재차 부각될...
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해운 📁 HMM, 흥아해운, 하림, 대한해운, KSS해운, STX그린로지스 2024.06.24해당카페글 미리보기
글로벌 해상 운임 수준을 대표하는 대표적 지수인 ‘상하이컨테이너운임지수(SCFI)’는 3379포인트로 연초 대비 92% 상승했다. 견조한 물동량과 후티 반군의 선박 공격 방식 변화로 홍해 통행 리스크까지 상승 요인을 더하고 있기 때문이다. 이같은 물류...
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파세코, 신일전자, 위닉스, 코웨이, LG전자 등 여름/제습기 테마 2024.06.24해당카페글 미리보기
장기화로 해상 운송 수요가 늘어나면서 컨테이너선 발주에 대한 기대감도 높아지고 있음. 업계에 따르면 컨테이너선 선복량(적재능력)은 연초까지만 해도 공급 과잉 우려가 제기됐으나 최근 중동 분쟁 심화로 공급 부족 현상이 지속될 수 있다는 전망이...
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‘코로나 없는 코시국’인가… 팬데믹 때 같은 해상운임 CNBC “팬데믹 최고 운임까지 갈 가능성 없지 않다” 시인텔리전스 CEO “ 2024.06.20해당카페글 미리보기
CNBC 공급망 히트맵에 따르면 극동에서 미국으로 가는 현물 해상운임은 한 달 동안 36%에서 41% 사이로 급등했으며, 해상 운송...요금을 약 140% 인상했다. 그로 인해 1FEU(40ft 화물 컨테이너)당 운송 가격은 약 1만2000달러에 달하게 됐다. 글로벌 특송...
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활성탄-모스크바 통신/중국의 활성탄산업의 현실과 진화-1/중국 내수 시장 정수처리용 활성탄 수요 폭발적으로 증가 2024.06.18해당카페글 미리보기
활성탄 제조 자진폐쇄등에 의한 제조기간이 길어져 원할한 유통이 되지 않았으며 2020년도 말부터 시작된 해상물류 대란에 의한 해상운송비용의 증가로 한국이 수입하는 유통경비도 상승했다.(상하이 컨테이너 운임 지수(SCFI) 1년동안 3배 폭등) 중국...