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청량리-신내 잇는 면목선 경전철 예타 통과 ... 강북횡단선은 탈락 https://blog.naver.com/ktxcks/223470826404"

들어가게 됩니다. 면목선과 난곡선에 대한 예타진행사항에 대한 내용은 없지만 향후 강북횡당선이나 목동선에 대한 예타문제를...내에는 개통이 불가능해 보입니다. 강북횡단선 노선도 및 추진내용 강북횡단선이 예비타당성 조사에서 경제성이 낮은것으로...

강북횡단선이 반드시 재추진되도록 최선을 다 해주세요 ——————————————- <240613 0940 강북횡단선 예타 탈락 규탄 기자회견 전문> 지난 5일, 강북횡단선 사업이 좌초됐습니다. 강북횡단선은 양천·강서·마포·서대문·종로·성북·동대문을...

서울시 예타 제도 개선 건의에 신강북선의 운명은! 강북횡단선을 탈락을 했습니다. 경제성 때문입니다. 이는 강남북의 균형 발전을 저해하는 요소 입니다. 강북구에서 제시한 신강북선은 현재 검토중이며 연말에 결과가 나올 예정입니다. 서울시가 건의한...

☞ [단독]강북횡단선·서부선, 국토부 심의 넘었다..예타만 거치면 착공 2020.11.17 | 뉴시스 | 다음뉴스 받았다. 예비 타당성 조사(예타)만 통과하면 착공할 수 있어 사업 진행에 속도가 붙을...17일 정부에 따르면 국토부는 이날 강북횡단선·서부선 등...

구청장 및 전문가와 시민 200여 명이 참석한 자리에서 현 예타 제도의 문제점과 개선 방향을 논의했다. 현재 서울시는 강북횡단선, 목동선, 난곡선, 면목선 등이 예터 결과를 기다리고 있다. 서울시는 토론회에서 나온 의견을 바탕으로 제도 개선 방안을...

있는 사업은 모두 철도사업으로 △신분당선 서북부 연장 △강북횡단선 △목동선 △난곡선 △면목선 등이 대표적이다. 토론회는...낮 12시까지 한국프레스센터에서 진행된다. 자치구에서 현재 예타 통과에 어려움을 겪는 서울 관내 철도사업과 관련된 관악...

철도사업, 경제성 평가 비중 낮춰달라”...서울시, 정부에 건의 교통소외지역에 조성 예정이었던 ‘강북횡단선’ 등이 정부 예비타당성조사(예타)를 통과하지 못해 사업이 지연되자 서울시가 수도권 철도사업의 신속 추진을 위해 교통분야 예비타당성 조사...

철도사업 추진·강남북균형발전…"제도개선 건의" [이데일리 이윤화 기자] 서울시가 교통 소외지역에 조성 예정이었던 ‘강북횡단선’ 등 정부 예비타당성조사(예타)를 통과하지 못해 사업이 지연되고 이는 가운데, 수도권 철도사업 추진을 위 v.daum.net