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있다. 특히 최근들어 자동차 내수판매가 금융위기로 얼어붙자 완성차업계를 중심으로 자동차 내수 단골 부양책인 개별소비세율 인하를 시행해야 하는 것 아니냐는 지적이 나오고 있다. 여기에다 개별소비세율 인하 내용을 담고 있는 한미 FTA가 미국 정부...

▶발전용 유연탄에 대한 개별소비세율 조정◀ 기획재정부 환경에너지세제과 (☎ 044-215-4333) 발전용 유연탄에 대한 개별소비세율을 인상합니다. 관세 감면 적용기한이 연장됩니다. ■현 행 : 기본세율 30원/㎏ 탄력세율 27·33원/㎏(저·고열량탄) ■개...

50% 인하해 주기로 했습니다. 이와 함께 내수를 살리기 위해 최근 판매량이 크게 줄어든 자동차와 고가 가전제품에 대한 개별소비세율을 올해 말까지 한시적으로 1.5%포인트 낮춰주기로 했습니다. 2천cc 이하 승용차의 개별소비세는 5%에서 3.5%로, 2000cc...

실적이 부진한 상황이다. 따라서 국내 내수시장의 활성화 방안으로 정부에서는 대용량 가전에 대한 탄력세율 적용을 통해 개별소비세율을 올해 말까지 1.5%p 인하한다. (기존 5% → 3.5%) 2012년 9월 11일부터 금년말까지 제조장에서 출고 또는 수입신고한...

차나 기아차, 한국GM이 올해 들어 최대 판매기록을 세웠을 가능성도 점쳐진다. 정부는 지난해 8월27일부터 자동차에 대한 개별소비세율을 5%에서 3.5%로 인하했다. 당초 12월 말까지만 시행하려 했으나 올해 1월 국내 자동차 판매가 급감하자 6월 말까지...

이에 따라 1천~2천cc 이하 승용차는 5%인 개별소비세율이 3.5%로 낮아지고 2천cc 초과 차량은 10%이던 것이 7%로 인하된다. 재정부는 소비세 인하 소식이 전해지면 자동차 판매가 세율인하때까지 오히려 줄어드는 점을 감안, 당장 19일부터 인하하고 기한...

적용차종 : 전 자가용 승용 (경차 및 면세차량 제외) 3. 인하내역 (각 세율항목별 30% 인하) 구분 기존 개정 개별소비세율 교육세율 개별소비세율 교육세율 2천cc이하 5.0% 1.5% 3.5% 1.05% 2천cc초과 10.0% 3.0% 7.0% 2.10% ※ 교육세율 : 개별소비세의 30%

줄이기 위하여 등유, 석유가스 중 프로판, 주택 취사 및 난방을 위한 천연가스, 부생연료유 등 난방용 유류에 부과되는 개별소비세율을 동절기 3개월에 한하여 탄력세율을 활용하여 법정세율의 30 퍼센트까지 인하하고, 그 밖에 현행 제도의 운영상 나타난...

하기로 하고 승용차에 탄력세율을 적용, 자동차의 내수판매를 촉진키로 했다. 이에 따라 1000~2000cc 이하 승용차는 5%인 개별소비세율이 3.5%로 낮아지고 2000cc 초과 차량은 10%이던 것이 7%로 인하된다. 재정부는 소비세 인하 소식이 전해지면 자동차...