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뚫리면 경부고속도로가 연결되는 것이었다. 미친 사람들의 미친 공사 처음부터 당재터널은 인간을 거부했다. 추풍령 고개를 넘어 금강을 건너야 나오는 당재고개는 측량 때도 소달구지로 장비를 날라야 했다. 긴 터널을 뚫을 장비도 기술도 돈도 없던 때라...

05:40경 경부고속도로 상행선 서을기점 101㎞ 도로에서 2차로를 이용하여 주행하다 깜박 졸음운전으로 3차로로 진입하여 앞서...트럭(이하 차량2)의 후미를 들이받는 1차사고가 발생하였고, 1차사고로 의식을 잃은 갑을 을은 3차로에 정차된 차량1의 우측...

피고는 경부고속도로 유지관리자로서 고속도로상에 장애물이 있으면 이를 가능한 한 빨리 제거하여 차량통행에 지장이 없도록 하여야 함에도 1990.9.29. 03:25 경 위 고속도로 상행선 서울기점176.5 킬로미터 지점 추월선상에 자동차 타이어 한 개(카고...

안녕하세요. 스페이스입니다. 회원님들 설 잘 보내셨는지요? 오늘은 아성고속 교통사고의 정확한 경위를 말씀드리겠습니다. 2월 11일 오후. 경부고속도로 하행선 천안삼거리 방면으로 가던 아성고속의 그랜버드 시외우등과 상행선으로 가던 트레일러가...