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만약에 7호선이 경인선 2복선화보다 먼저 개통되었다면 경인선 급행 정차역은 어떻게 되었을까요? 2024.05.15해당카페글 미리보기
경인선 2복선화는 1999년도에 개통된 것으로 알고 있습니다.(동시에 급행열차도 개통되었습니다.) 그 이듬해에 7호선이 개통되었는데요, 만약에 7호선이 경인선 2복선화가 개통되기 전에(최소 1~2년 전에) 개통되었다면 급행 정차역(역곡역 통과, 온수역...
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급행 배차간격 및 운행 횟수 상태 리스트 (수도권 전철 / 수정) 2023.04.25해당카페글 미리보기
- 수도권 전철 - - 1호선 경인선 급행 - 용산 ~ 부평 : 평일 출퇴근 시간대 : 5~8분 (평일 퇴근 시간대 상행선은 7~10분까지 늘어나는 경우가 있습니다.) 부평 ~ 동인천 : 평일 출퇴근 시간대 : 5~12분 용산 ~ 동인천 : 평일 낮 시간대 : 15~60분(1시간...
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경인선 급행이 온수역이 아닌 역곡역에 정차하도록 만든 이유가 무엇이지요? 2007.02.15해당카페글 미리보기
물론 역곡역 수요가 굉장히 많은 역임에는 틀림이 없습니다. 승하차만 따지면 온수역보다 훨씬 많죠. 하지만 왜 애초에 급행을 만들 때 온수역이 아닌 역곡역에 급행을 서도록 했는지 이해가 가질 않네요. 역곡역 주민들 대부분이서울로 통근/통학을 하기...
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[인천] 수명 다 된 1989년 출생 전동차… 경인선 급행노선 달린다 2016.02.15해당카페글 미리보기
수명 다 된 1989년 출생 전동차… 경인선 급행노선 달린다 80량 내구연한 25년 넘거나 아슬아슬… 느리고 여름엔 찜통 (기호일보 / 2016년 02월 15일 월요일 제19면 / 지건태 기자) ▲ 지난 1일부터 경인선 급행열차 정차역이 제물포역을 포함해 2곳으로...
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제2공항철도및 경인선급행운행 2002.07.20해당카페글 미리보기
도착하는 배들의 통행문제로 인하여 연육교 높이도 고려해야 한다는 난점이 있습니다. 그래서 제가 주장하기로는 경인선 급행운행을 더욱 살려서 부평역에서 분기를 하여 가좌동을 경유 북항 윗쪽으로 연육교를 놓는 방안입니다. 경인선 급행운행에 대해서...