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않다는 점이다. 실제로 여객 운수업에 종사하는 상당수 고령 운전자들은 연금을 받지 못하거나, 연금만으로 생활이 어려운 경우가 많다. 운전이 유일한 생계 수단인 이들에게 새로운 기준은 곧 생계의 위협으로 다가올 수밖에 없다. 정부는 운전 자격을...

등 운전자들이 도로에서 만나기 꺼려지는 부류는 저마다 다를 것이다. 그중에서도 오늘은 조금 예민할 수 있는 주제인 고령운전자에 대해 다루어 보고자 한다. 지난해 기준 우리나라는 65세 이상 주민등록 인구가 전체 대비 20%를 넘어섰다. 초 고령사회에...

이상 고령 운전자가 일으킨 것으로 조사됐다. 고령 운전자의 운전 면허 반납 중요성이 떠오르고 있지만 2023년 기준 울산의 고령 운전자 면허증 반납률은 1.7%로, 전국 평균(2.4%)에 미치고 못하고 있다. 이에 따라 지자체에서는 운전면허 자진 반납을...

고령 운전자 안전관리 필요성이 더욱 중요해지고 있으며, 특히 지난해 서울시청역 사고를 계기로 고령운수종사자의 안전에 대한 국민적 관심이 높아졌다. 그러나, 기존 고령 운수종사자 자격검사 제도의 합격률이 지나치게 높아 변별력이 부족하고 안전을...

행정안전부는 2024년 7월 기준 65세이상 고령자의 주민등록인구가 전체 주민등록인구 5,126만 9,012명의 19.51%인 1,062만명...비중은 늘어 갈 것이고 따라서 65세이상의 고령운전자수도 늘어나게 될 것이며 고령운전자 교통사고 건수도 늘어나게 될 것...

진행했습니다. 주요 연구과제는 대상 연령별 운전면허 조건기준 마련과 그에 따른 운전능력 평가시스템 개발입니다. 한국의 조건부 운전면허제 도입은 인구 고령화로 빠르게 증가하는 고령 운전자의 교통사고에 대한 대응책으로 여겨집니다. 警察厅自2022...

엔(약 35만 원)을 보조해왔다. 2022년부터는 75세 이상 고령 운전자에 한해 서포트 카 한정 면허 제도를 신설해 발급하고 있다...장착하도록 하는 안을 추진한다고 밝혔다. 이미 2022년 기준 신차의 약 90%에 설치된 수준으로 보편화했고, 사고 예방 효과...

사고 감소에 효과 2023년 기준 공개된 자료에 따르면, 최근 3년간 전체 교통사고는 감소하는 것으로 나타났지만, 반면에 고령 운전자의 교통사고는 증가하고 있다고 밝혔다. 여러 매체나 뉴스에서는 운전자 스스로 운전 가능 여부를 체크하며 스스로 운전...

부산 11%로 1위, 새종 4%에 그쳐 '반납해도 이동 불편 없게 지원을' 100만 명이 넘는 75세 이상 고령 운전자 중 정부의 권장대로 운전면허를 반납한 운전자 비율은 7.3%로 나타났다. 15일 중앙일보가 정보공개청구를 통해 걍찰청에서 입수한 '연령별 면허...