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가칭) 동용인 IC신설 사업 제안이 국토부와 한국도로공사의 경제성 검토를 통과한 것. 용인시는 지난 21일 세종~포천고속도로 동용인IC 신설에 대한 한국도로공사의 경제성 분석 결과 비용 대비 편익 값(B/C)이 1.13나와 사업 적정성이 인정됐다고 밝혔다...

확정됐다고 밝혔다. 5개년 계획은 2021년부터 2025년까지 사업계획이다. 국토부는 경제성장 지원 및 쾌적하고 편리한 고속도로 신설을 위해 지역균형 발전, 교통혼잡 완화, 물류산업 지원, 남북협력 대비 등 4대 추진과제를 중심으로 제2차 고속도로 건설...

2025년 1.1. 이후 신설고속도로는 몇개이며 여기에 새로이 생기는 나들목(IC)는 몇개일까? 전국 전체 66곳과 IC는 230개소이다~! 국내 최초로 이를 정리하고... 예정(예상) IC(나들목/인터체인지)는 어딜까? 혹시 예상 지점의 위치는 물론 지번까지도...

용인특례시,영동고속도로 동백IC(가칭) 신설사업’업무협약 체결:광역행정신문 ≪광역행정신문≫ 용인특례시,영동고속도로 동백IC(가칭) 신설사업’업무협약 체결 [문학모 기자] 용인특례시는 18일 한국도로공사(사장 함진규)와 ‘영동고속도로 동백IC...

영동고속도로 동백IC 신설 확정…2027년 착공 영동고속도로 동백IC(가칭) 건설사업이 최종 관문을 통과해 2027년 공사가 시작된다. IC가 신설되면 동백지구 등의 고속도로 접근성이 크게 개선될 것으로 기대된다. 용인시는 영동고속도로 동백I v.daum.net

양천구 신월동까지 총 연장 15.3km 구간에 왕복 4차로 지하 고속도로를 신설하는 사업이다. * (사업구간) 인천광역시 서구 청라동 ~ 서울특별시 양천구 신월동 (15.3km) (사업규모/총사업비) 왕복 4차로 지하고속도로 신설 / 1조 3,780억원 (예비타당성...

노선도 ‘영월~삼척고속도로’ 건설이 확정됐다. 기획재정부는 23일 제1차 재정사업평가위원회를 열고 영월~삼척고속도로 신설사업의 예비타당성 통과를 심의·의결했다. 영월~삼척 구간은 70.3㎞다. 2035년까지 총 5조6167억원을 투입한다. 영월~삼척...

경인고속도로 연장 및 지하화 사업은 인천 서구 청라동에서 서울 양천구 신월동까지 15.3㎞ 구간 왕복 4차로의 고속도로를 지하에 신설하는 사업이다. 총사업비는 예타 기준 약 1조3780억원에 이른다. 경인고속도로 연장 및 지하화 사업은 당초 경제성(B/C...

다시 한번 말씀드리자면 반도체 고속도로도 아니고 세종 포천 간 고속도로도 아니고 그 이외에 여러 가지 뭐 고속도로 신설 도로 나오는데 오늘 저희가 말씀드리는 핵심적인 내용은 용인 충주 고속도로로서,용인의 원삼과 이천 SK하이닉스 본사 반도체...