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신림선 서부선 고양선은 모두 각각 운영의 주체가 다르고 차량기지도 개별로 사용하는 것으로 알고 있습니다. 제가 이쪽은 문외한이라서.. 모두 직결로 연결된다고 하는데.. 궁금1) 환승없이 고양선에서 신림선까지 간다함은 3개 구간에서 열차를 공유하여...

http://naver.me/xyUPktjY 고양선 27년, 서부선 29년에 완공 예정이라는 뉴스

서울시 경전철 "서부선과 고양선, 직결대신 평면환승" https://blog.naver.com/ktxcks/222393447463

1. 주차난 해소, 주택가 주차 불편 해소를 위한 공영 주차장 확보 2. 신분당선 서북부 연장선 추진, 새절역 6호선, 고양선, 서부선 초역세권화 실현. 3. 강북횡단선 추진, 은평새길 건설. 평가: - 공영주차장을 늘리는 것이 아닌 자가용 없이도 공공교통...

지하철 고양선, 예타 건너뛰고 2028년前 서부선보다 빨리 개통 출처 : 연합뉴스 | 네이버 http://naver.me/xrEXxgl8

정비촉진지구, 고양지축택지개발사업, 고양삼송택지개발사업, 고양창릉지구 개발사업, GTX-A 노선 연신내역, 서부선 경전철(2028년 예정), 고양선 경전철(2028년 예정), 제4차 국가철도망구축계획 신분당선 서북부 연장선(용산~삼송구간 포함) 등 개발호재...

철중 환승역이 제일 많고, 가장 큰 수요가 예상되서 지하철 칸도 제일 길게 지어질 예정. (내년 착공예정) 파란색 네모칸은 급행 후보역 더불어 서부선 위쪽으로 고양선까지 북부연장됨. (고양~여의도 25분대 예상) 남부로는 서울대 정문 코앞까지 확장 예정.

당초 경기 고양선과 서부선이 서울 6호선 새절역에서 직결 운영될 것이라는 국토교통부의 발표와 달리, 올해 2월 서울시가 '서울시 밖 지하철 연장은 평면환승을 원칙으로 할 예정'이라고 밝히면서 고양시민들의 우려가 커지고 있다. https://news.v.daum...

용이하다는 점은 장점입니다. 서울 시내 주요 환승역까지 가기 편리하기 때문입니다. 오는 28년은 고양선 및 서부선이 운행을 시작하는데, 고양선의 경우 3, 6호선과 연계가 가능합니다. 이어서 서부서는 서북권과 서남권을 연결하는 도시 철도를 지어...