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고양 창릉신도시 지하철(고양선) 신설. 고양선은 새절역에서 고양시청까지 14.5km의 신설 구간으로 2025년 개통을 목표로 합니다. 일단 신도시 지정에 따른 사업비는 LH에서 전액부담하게 되므로 예비타당성 조사는 필요 없기에 사업이 빠르게 진행될 수...

경의선 향동역 신설’이 추진 중이지만 단지와 거리가 멀어 접근성이 매우 떨어진다. 때문에 이번 고양선 신설역이 향동지구 한가운데에 신설된다는 소식에 입주 예정자들은 크게 반기는 분위기다. 창릉 신도시와 별개로 일산 주민들을 위해 신설하는...

추진하고, 고양선을 일산 식사지구까지 추가 연장하는 방안은 추후 검토 과제로 정했다. 대곡~소사선 역시 일산역까지 연장하는 방안도 결정했다. 현재 추진 중인 GTX-A는 오는 2023년까지 계획대로 개통하기로 했다. 앞서 김현미 장관은 지난 5월 "그동안...

강동~하남~남양주 왕숙 구간 9호선 연장..고양 창릉엔 고양선 신설 [헤럴드경제=김은희 기자] 서울 강동과 경기 하남, 남양주...철도 9호선 연장사업이 2028년 개통을 목표로 추진된다. 고양 창릉신도시에는 서울 은평구 새절역과 연결되는 news.v.daum.net

안정적인 투자를 기대할 수 있습니다. ■ 교통 인프라 교통편으로는 고양 3기신도시 개발 예정과 함께 GTX노선 도래울역과 고양선 신설역을 통해 서울 10분대, 강남 30분대로 이동할 수 있고 서울-문산고속도로를 가깝게 이용 ■ 특징 및 장점 1) 전 실 1...

지난 7월 완공된 덕양구 향동에 위치한 한 지식산업센터~! 2년 전 분양 당시 서울접근성이 높고 경의중앙선 및 고양선 신설역 등 교통호재로 큰 인기를 끌면서 ‘완판’됐지만··· 입주를 시작한 지 4개월이 지난 현재 건물 내부는 썰렁하기만 하다...

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중앙선역 신설 등 서울 강남북 광역교통여건 우수 하남교산 공공주택지구 ● 전체면적 전체면적 : 6,862,463㎡(2,076천평) 본단지 : 6,315,780㎡(1,911천평) 기업이전단지 : 546,683㎡(165천평) ● 위치 경기도 하남시 천현동, 향동, 하사창동, 교산동...

사업이기 때문에 재정이 투입되지 않아 예타 대상이 아니라고 설명했다. 3기 신도시 교통대책 중 가장 눈에 띄는 고양선 신설 계획은 서울시가 추진 중인 서부선 새절역부터 고양시청까지 14.5㎞ 구간에 지하철을 놓는 사업이다. 민자사업으로 추진하는...