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‘양재∼고양 지하고속도로’ 내년 하반기 사업자 선정, 2027년 착공 목표 2023.11.17해당카페글 미리보기
지선 3.0㎞, 올림픽대로 지선 4.5㎞)의 지하도로다. 국토부는 이 도로 건설사업비를 2조5205억원으로 추정했다. 양재∼고양 지하고속도로 건설은 올해 2월 이 사업의 첫 관문이었던 한국개발연구원(KDI)의 민자사업 적격성 조사에서 ‘적격’ 결론이...
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홍정민 "고양~양재 대심도 고속도로 KDI 민자적격성 조사 통과" 2023.02.02해당카페글 미리보기
http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20230201010000184 홍정민 "고양~양재 대심도 고속도로 KDI 민자적격성 조사 통과" 더불어민주당 홍정민(고양병·사진) 의원은 1일 고양~양재 대심도 고속도로가 한국개발연구원(KDI)의 민간적격성 조사를...
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이동환 고양시장 “고양-양재 지하고속도로, 이산포IC까지” 2023.03.31해당카페글 미리보기
교통 개선이 이뤄져야 한다”고 이같이 밝혔다. 이 시장은 이날 “자유로-강변북로 지하고속도로 공약을 실현할 수 있는 고양-양재 고속도로 사업이 민자적격심사에 통과됐지만, 현재까지 검토된 노선은 양재부터 현천JC까지”라면서 “이 노선이 자유로...
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‘고양~양재 대심도 도로’ 금년 2월 민자적격성 발표 2023.01.02해당카페글 미리보기
‘일산~양재’ 39분이면 도착 경제성 확보될 것으로 예상 서울시 추진 사업보다 앞서서 진행 고양~양재 대심도 고속도로의 기재부 민자적격성 심사 결과가 2023년 초 발표될 예정이다. 홍정민 의원실에서 확인한 바에 따르면 현재 고양~양재 고속도로...
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‘강변북로~경부고속도로’ 대심도 지하도로 가시화 2022.10.26해당카페글 미리보기
고양 지하고속도로’ 예상 노선도. 고양에서 강남·서초까지 한번에 ‘양재~고양 지하고속도로’ 추진 연말 민자적격성조사 결과...서울 강북도심(용산·은평)을 거쳐 고양 킨텍스까지 연결하는 방안과, 경부고속도로에서 강변북로로 이어지는 방안 등...
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강변북로 지하 관통도로···구리시+남양주시 건설 추진 2024.05.30해당카페글 미리보기
적은 것이 장점이다. 지상 구간 교통량 분산 효과도 기대할 수 있다. ▲고양시 덕양구 현천동에서부터 서울 양재동까지 이어지는 고양-양재 대심도 고속도로가 KDI 민자 적격성 조사를 거쳤다. ▲다산신도시와 강변북로를 잇는 지하차도 건설. 부족한 3기...
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고속도로 이용내역 2023.09.29해당카페글 미리보기
4. 민자고속도로 관리 회사 현황 구분 도로명 법인명 회사 주소 1 인천공항 신공항 하이웨이(주) 인천 서구 봉수대로 1048(검암동) 2 천안-논산 천안논산 고속도로(주) 충남 공주시 봉정길 103(태봉동) 3 대구-부산 신대구부산 고속도로㈜ 경남 밀양시...
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서울문산 민자고속도로 반대합니다... 행신톡 2015.05.31해당카페글 미리보기
위해서, 남북 경협과 통일대비를 위해서 그리고 통행시간 단축을 위해서. 하지만, 2011년부터 구성된 ‘서울문산민자고속도로 고양시 반대대책위’(이하 반대대책위)에서는 1. 서삼릉 등 문화재 훼손의 문제, 2. 통행시간 단축이 아닌 예상되는 교통체증...