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‘고양은평선’ 광역철도 건설공사가 입찰 시장에 나올 것으로 보인다. 이는 서부선 연장·직결 운행을 위한 사업으로, 서울...행신중앙로 등을 거쳐 고양시청역까지 이어지는 총 길이 15㎞ 노선이다. 창릉지구 광역교통개선대책 일환으로, 사업비 총 1조...

선) [국토부 대광위 제공] 서울 은평구가 최근 승인된 '고양은평선 광역철도 기본계획'에 대해 강력히 반발하고 나섰다. 은평구는 이 계획이 "은평구의 교통 고충을 무시한 채 특정 지역만을 위한 노선"이라고 비판하며, 새절역과 창릉지구 사이에 '신사...

새절역 ~ 화정지구 ~ 창릉지구 등을 거쳐 고양시청역까지 총 8개 정거장이 건설됩니다. 고양은평선은 3기 신도시 창릉역에도 노선이 생길것으로, 향후에는 GTX-A노선 창릉역과 더블역세권을 이룰 것입니다. 3기 신도시 중 기본계획 승인이 가장 빠르게 난...

교통위원회(대광위)로부터 ‘고양은평선’ 광역철도 사업에 대한 ‘기본계획’ 승인을 통보 받았다고 밝혔다. 3기 신도시 광역...총 15.0km, 총 사업비 1조 7,167억 규모의 철도 노선으로 2031년 개통을 목표로 추진 중이다. 지난 2019년 국토교통부...

힘썼는데 성공 추가로 원흥지구 앞에도 역 추가됨 반년 전에 역 추가 사실상 공식화된 행신중앙과 다르게 오늘 갑자기 떠서 다들 놀람 고양은평선과 직결(같은 노선) 예정인 서부선 노선이 매우 좋음 서울 내 배차와 수요 대비해 일부 열차는 새절 회차 예정

교통편의를 제공하고··· -서부선과 연계 고양과 서울 간의 핵심노선 기능으로 지역균형발전을 도모하는 데 그 목적~! # 고양은평선과 직결되는 서부선은 현재 설계 중으로··· 6호선인 새절역에서 2호선인 서울대입구역까지 총연장 16.23㎞~! 서부선...

학과장, 한국철도기술연구원 김정현 수석연구원, 고양시정연구원 백주현 연구위원이 참여했다. 경기도는 고양은평선 광역철도 기본 계획(안) 노선이 계획대로 추진되면 2031년 개통이 가능해 창릉 신도시 입주민을 비롯한 고양시민, 경기도민의 광역 이동...

15.8km 노선으로 16개의 정차역이 연결됩니다. 고양은평선은 서울 은평구 새절역에서 경기도 고양시청을 잇는 노선으로 13.9km를 건설하게 됩니다. 양 노선이 직결로 연결되면 약 30km의 노선이 완성됩니다. 새절역에서 만나는 서부선과 고양은평선 연결을...