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느껴지도록 도색을 해 마치 횡단보도가 공중에 떠 있는 것 같이 착시효과를 이용해 교통안전을 도모하자는 것이다. 과속방지턱 조사와 함께 이사례도 년말까지 동시조사를 실시해 비용절감 효과도 동시에 거두자는 것이다. 착시현상을 이용한 가상 과속...

사고 4시간 전 과속방지턱 설치공사를 하면서 높이를 올렸는데(규격보다 높음) 도색을 하지 않았음 게다가 내리막길

하남, 제멋대로 과속방지턱 오히려 안전 위협 폭·높이 규정 무시· 예방보다 사고 키워…도색 벗겨져 일반도로와 구분 안 돼 http://www.hanamilbo.net/news/articleView.html?idxno=8203 하남, 제멋대로 과속방지턱 오히려 안전 위협 - 하남일보 운전자...

X file 사고나기 4시간 전 공사하고 방지턱 도색 안함 24살 오토바이 운전자가 방지턱 지나가다가 넘어졌고 심정지 상태로 병원...사망사고 일주일만에 같은 장소에서 또 사고 남 과속방지턱 규정은 폭3.6m인 경우 높이 10cm인데 사고가 난 과속방지턱을...