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광주시 지하철 2호선 건설 재추진 2007.07.04해당카페글 미리보기
이에 앞서 지난해 10월 광주경실련도 지난해 성명을 통해“지하철 1호선의 운영적자가 2004년 222억 원, 2005년 420억 원으로 눈덩이처럼 불어나는데도 재정자립도 57.5%인 광주시가 2호선을 건설하겠다는 것은 어불성설”이라고 주장한 바 있다. 한편...
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광주지하철 2호선 2011.04.06해당카페글 미리보기
34개역>27.37km 2001/12 제1차 지방5대도시권 광역교통5개년계획(2001/12, 건설교통부)에 2019년 완공목표로 포함 2002/2 광주광역시 '지하철 2호선 기본계획과 노선망 변경안' 확정 2002/10 도시철도 기본계획변경(1차) 확정 고시(국토해양부) 사업규모 L...
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광주광역시의 재정상황 (부제 : 광주 2호선을 건설하면 안되는 이유) 2016.02.17해당카페글 미리보기
지하철 건설로 1.2조원이 더해져 4조원에 이를 경우 1년예산이 4조원인 지자체에서는 감당할 수 없는 수준에 도달합니다. 광주광역시의 재정자립도는 2016년도 예산 기준 41.6%에 불과합니다. 빚을 갚고 싶어도 자체수입으로는 역부족이죠. 중전철은...
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광주 지하철 2호선 노선 승인확정 2014.12.10해당카페글 미리보기
계획이다. 광주시 관계자는 “2호선에 도입되는 저심도 경량전철은 중량전철과 버스의 단점을 보완한 대중교통수단으로 공간활용...경제에 부합하는 도시철도 건설방식이다.”라며 “2호선 건설이 완공되면 승용차와 버스로 한정됐던 시민들의 교통수단...
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“필요하다”vs“필요없다” 광주지하철 2호선 논란 2006.12.02해당카페글 미리보기
여기에 광주시의원들도 서로 다른 목소리를 내고 있어 지하철 2호선 건설 문제는 최종 결론이 도출되기까지 상당한 진통이 예상...철도 2호선(22.1㎞)을 오는 2008년에 착공, 2019년 완공할 계획이다. 지상고가 경전철 방식으로 사업비는 9천444억원이...