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에너지공과대학교 활성화, 호남권 유일의 광역철도로 도내 사통팔달 요충지인 나주시의 교통체계개선 등을 통한 국가균형발전...왔다. 또 예타사업 선정을 앞두고 광주시와 전남도와 함께 기관 간 실무협의회를 구성, 사업 선정의 당위성을 제시하는 한편...

광주시의 쌈박질의 근원은···‘효천지구’경유문제 # 전남도 기존 노선안 고수에 강한 불쾌감 광주시가 호남권 최초 광역철도망인 광주∼나주 간 광역철도 노선이··· 남구 효천지구를 경유하지 않는다면 이 사업을 중단하겠다는 입장을 전남도에...

부산-울산ㆍ광주-나주ㆍ서부권 광역철도 '예타' 대상 올라 https://blog.naver.com/ktxcks/223100800687

뉴스에서도 국회통과여도 기재부설득이 문제라고한다. 광주전남 철도만보면 더급한것이있다. 해준다해도싸우고있는 나주간광역철도와, 경전선의순천도심통과부터 해결하라. 그다음은 서해선의조기건설과 광주인입선을 구상해야한다. 어제 GTX건설에비춰서...

광주 나주 광역철도 효천역 경유 노선편경 청원서가 승강기에 붙여 있는데 우리지역 으로서는 중요한 문제라고 생각합니다. 이왕 수고 하신김에 볼펜까지 비치해 놓으면 더 좋을것 같습니다. 수고 감사합니다

광역교통체계를 확충해 단일 경제·생활권 플랫폼을 구축해 지방 대도시 경쟁력을 강화하는 사업이다. 광주~나주 광역철도는 동일 생활권인 광주~나주 간 연계 철도망 구축을 통해 통행시간을 단축하고 광주전남공동혁신도시 활성화를 지원하는 사업이다...

광주~담양 간 36.5㎞의 전남선 구간을 개통해 1일 6회 왕복 운영되다가 1944년 폐선되는 아픔을 겪어야 했다. 이후 광주~대구 간 광역철도가 명분있는 대체제로 건의됐으나 '경제성이 낮다'는 이유로 번번이 국가철도망 구축계획에서 탈락하는 고배를...

역(광주송정, 나주역) 접근성 개선에 기여할 것으로 보인다. 국토부는 지난 2021년8월 5개 지방권 광역철도 선도사업을 선정해 추진 중이다. 그중 2개 사업이 이번에 예비타당성조사 대상사업으로 선정된 것으로, 나머지 3개 사업도 올해 안으로 예비...

국정과제 SOC사업인 '서부권 광역급행철도', '부산~양산~울산 광역철도', '광주~나주 광역철도' 등을 예타조사 대상사업으로...울산 광역철도는 지방 광역도시 중심과 주변을 연결해 주요 거점간의 이동시간을 단축함으로써 경제·생활 공동체 형성 등을...