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인접부(Web)에L형강보강재를볼트로접합하여형고의 증감없이장지간화시공이가능하고부재의용접량감소및열변형을감소시키며지간에 따른보강방법표준화로자재재활용성및시공성을향상시킨장지간·저형고가설교량 (복공구조)공법(TSB공법)이다. 개선전과 개선후...

국도 7공구 남한강교 현장 연장:L=71+13@100+71=1,442M 폭:B=24.3M 거더높이:H=5M 발주처:한국도로공사 원도급:동부건설 협력업체(특허):하남종합건설 공사금액 : 공급가 이백팔십팔억이천이백만원 PCT공법입니다.참고로 특허교량이며 시공사진 및 설명할게요

현 영동대교) 준공 너비 25m(6차선), 길이 1,040m의 장대교량으로 소요공사비 20억6500만원을 투입하여 1970년 8월 착공, 1973년 11월 준공, 개통하였다. 상부는 3경간 연속강판형으로서 지간 50m의 동일한 구조형식으로 구성되었다. 하부는 구주식 교각...

楚師③深入, 戰於鴻門, 曾④無藩籬⑤之艱. 진인조험①불수, 관량불합②, 장극부자, 강노불사. 초사③심입, 전어홍문, 증④무번리⑤지간. [解釋] 진나라 군대는 험준한 요새를 갖고도 지키지 않았고 관문과 교량을 봉쇄하지 않았다. 긴 창으로 적을 찌르지...