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1. AWD 장점 항상 앞 뒤 바퀴가 6:4 동력배분이 된다고 하니 일반적인 도로에서 최상의 조건을 갖추었다고 보면 됩니다. 특히 눈길에서 (빠지지 않았다고 전제하면) 상당한 효과가 있구요. 커브길 주행 시 상당히 안정적이구요, 타의 추종을 불허 할 정도...

제목 그대로 아시는분 계세요.? 일단 제차는 앞이 그의 15퍼 정도 되는듯한데요. 고속이나 저속이나 같은듯 하구요. 로우일때는 5대5 입니다.

1. 혼다 릿지라인 AWD 프레임바디 픽업트럭들에 비해 낮은 차고를 가진 혼다 릿지라인은 혼다의 AWD기술과 지형맞춤형 구동력배분시스템인 iVTM-4 덕에 2개의 바퀴가 공중에 떠도 남은 바퀴들이 쭉 밀어서 수월하게 올라갑니다. 2. GMC 캐니언 (쉐보레...

달라진 움직임을 보였다. H트랙은 스스로 노면 환경을 파악했고, 쉴 새 없이 영민하게 움직이며 스스로 구동력을 앞뒤, 그리고 좌우로 배분하며 바퀴가 헛도는 것을 방지했다. 덕분에 눈길에 갇혀 오도 가도 못하는 상황은 일어나지 않았다. 팰리세이드의...

적용해 즉각적인 노면의 반응을 효과적으로 제어하고 트윈 클러치 올 휠 드라이브 시스템을 탑재해 4면의 휠에 자유롭게 구동력 배분을 조정하며 오프로드, 눈길, 빗길 등 어떠한 주행 상황에서도 노면 그립을 잃지 않도록 한다. 첫 출발은 높은 성능으로...

이동으로 민첩하게 코너에 진입하도록 돕는다. ‘N 드리프트 옵티마이저(N Drift Optimizer)’는 전·후륜에 최적의 구동력을 배분함으로써 원활한 드리프트 주행을 가능하게 하는 기능으로 선회 시 후륜 모터에 구동력을 우선 배분해 차량이 실제 조향...

무게 배분 등의 이유..?) 각 라디에이터에 팬이 하나씩 달릴 지는 아직 미정입니다. 만약 해석 결과 하나의 라디에이터에만 팬이 장착되어도 냉각이 충분하게 이루어진다면, 한쪽 라디에이터에만 팬을 달 예정입니다. 또한, 라디에이터 앞쪽에 사이드팟을...

전세계 유일한 기계식 콰트로 아우디 차량의 구동력이 갑자기 궁금하네요~ 50대50 일수도있고 살짝 다를수도있다는걸로 알고...재미와 쿠페로써의 역동성을 주기위해 뒤쪽에 무게배분을 더 두었다고 했는데 그말은 다른차들의 배분이 다르다는말 아닌가요...

최근 사륜구동의 채용이 잦아지고 있고 벤츠마저 AMG에 전격적으로 33~67%로 프론트액슬과 리어 액슬에 구동력을 배분하는 상시 사륜 시스템 4매틱을 적용하기에 이릅니다. AMG 4매틱은 페이스리프트로 새로워진 E63AMG 그리고 CLS63AMG에 먼저 적용되고...