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때문이다. 수서 차량기지 역시 ‘이전설’이 여러차례 제기됐으나 옮길 곳을 찾지 못해 결국 입체복합개발로 방향을 틀었다. 18년을 끌어온 구로 차량기지 또한 광명시 이전이 무산됐다. 긴 시간 동안 광명시의 반대에 부딪힌 구로 차량기지 이전은 지난달...

찬성하는 주민들 의견이 팽팽하게 대립 중이다. 철도 업계에 따르면 기획재정부 주재로 이날 오후 세종 KDI 한국개발연구원에서 구로차량기지 이전사업 타당성 재조사에 대한 재정사업평가 분과위원회가 열린다. SOC 분과위원과 조사수행연구진, 철도...

볼 수 없다"고 말했다. 시에선 '얻는건 없고, 잃을 것만 많다'는 점을 들어 공공성이 떨어진다고 주장한다. 구로구는 차량기지 이전 후 부지를 복합개발하고, 민원도 해소할 수 있다. 하지만 광명시에선 환경파괴, 소음, 분진, 도시단절 등을 모두 감수...

등이 거점이 될 것으로 본다. 복합개발이 진행 중인 이문차량기지(경원선)나 구로차량기지(경부선) 개발이익도 투입할 수 있다...사업에 공간혁신구역을 적용할 수 있다면 경제성 확보에 큰 도움이 될 것”이라고 밝혔다. 물론 철도 지하화 등 정책 개발...

차량기지개발조감도.hwp

쾌속이동 사통팔달 교통요충지입니다. 개발환경 오브코스 구일은 고척 공구상가 재건축, 고척 4구역재개발 사업(추진 중), 구로차량기지 개발(주거시설⚬컨벤션⚬지식산업센터 등), CJ공장부지 복합개발(공동주택⚬판매시설⚬업무시설⚬전시관 등), 생각공장...

검토하고 있음 < 보도내용 (아시아경제, 9.3자) > ㅇ 광명지하철 따라 부동산이 웃는다. - 입·출고선 시내쪽으로 변경하고 노선 신설...역주변 주택시장 호재 기대 ㅇ 구로, 차량기지 이전 1조 복합시설로 개발 - 새 기지는 광명시로 출처 : 국토교통부

차원의 “수도권발전대책협의회”(국무총리 주재)를 구성하여 수도권 지자체의 참여하에 5차례 협의회 협의 ’05.4 구로차량기지 개발타당성 조사용역(철도공사) ‘05.6.28 『수도권발전 종합대책』 국무회의 심의,발표 ‘05.7 ‘구로차량기지 이전 검토...