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2009.09.14. 06:39 구포 열차 사고의 못 다한 이야기 김영삼 대통령이 취임하고 얼마 지나지 않아 일어난 열차 사고입니다 . 구포 열차 탈선사고는 저 자신에게는 잊어지지 않는 사건 이였고 앞으로도 이러한 사고는 두 번 다시 일어나지 않길 바라는 마음...

참고하세요. 구포열차사고 ’1993. 3. 28 17 : 29 부산행 열차가 한전의 전력케이블(지중선)을 철도선로 및 지하에 매설하기 위한 굴착공사중 발파 작업으로 인한 노반 함몰로 전복됨. 인명피해 : 276명(사망 78, 중상 54, 경상 144) 기관차(7116호)대파...

열차(기관사· 노진환.32)8량 가운데 기관차와 발전차, 객차 2량이 탈선해 깊이 5m,너비 15m 가량의 무너진 구덩이에 쳐박혔다. 기관사 노씨에 따르면 시속 85km로 사고지점 부근인 구포역쪽으로 운행하던중 사고지점 50여m 앞에서 철로 지반이 내려앉기...

4량이 탈선했다. 사망자 78명 부상자 140여명에 최악의 대참사가 발생했다. 사고원인은 구포역 부근 한국전력의 지하케이블 터널공사중인데.. 당시 삼성종합건설측이 안전대책을 무시한채 발파공사로 지반이 약화로 밝혀다.(월간 신동아 1993년 5월 절반...