cafe

2009.09.14. 06:39 구포 열차 사고의 못 다한 이야기 김영삼 대통령이 취임하고 얼마 지나지 않아 일어난 열차 사고입니다 . 구포 열차 탈선사고는 저 자신에게는 잊어지지 않는 사건 이였고 앞으로도 이러한 사고는 두 번 다시 일어나지 않길 바라는 마음...

참고하세요. 구포열차사고 ’1993. 3. 28 17 : 29 부산행 열차가 한전의 전력케이블(지중선)을 철도선로 및 지하에 매설하기 위한 굴착공사중 발파 작업으로 인한 노반 함몰로 전복됨. 인명피해 : 276명(사망 78, 중상 54, 경상 144) 기관차(7116호)대파...

열차(기관사· 노진환.32)8량 가운데 기관차와 발전차, 객차 2량이 탈선해 깊이 5m,너비 15m 가량의 무너진 구덩이에 쳐박혔다. 기관사 노씨에 따르면 시속 85km로 사고지점 부근인 구포역쪽으로 운행하던중 사고지점 50여m 앞에서 철로 지반이 내려앉기...

4량이 탈선했다. 사망자 78명 부상자 140여명에 최악의 대참사가 발생했다. 사고원인은 구포역 부근 한국전력의 지하케이블 터널공사중인데.. 당시 삼성종합건설측이 안전대책을 무시한채 발파공사로 지반이 약화로 밝혀다.(월간 신동아 1993년 5월 절반...

456명 지난 시가현 열차사고보다 최악이더군요... 근데 이렇게 탈선한 열차가.. 우리나라에서 12년전에 발생한 부산 구포역 열차전복사고와 엄청 유사한것 같다는 생각이 듭니다.. 그러나 이번에 발생한 열차사고 사상자는 부산 구포역 열차전복사고보다...

55명,부상 243명). ▲85.2.19 = 태백선 고한-사북역간, 열차 탈선(사망 12명, 부상 14명). ▲93.3.20 = 충북선 주덕-달천역간, 승합차 건널목 일시정지 신호 무시하고 횡단하다 충돌(사망 5명, 부상 4명). ▲93.3.28 = 경부선 물금-구포역간, 한전...

표를 사고 내려가니 차가 도착하고 있었습니다 얼른타고 서면까지 간후, 서면에서 부산진까지 갔습니다... 부산진역까지 뛰어가서 스탬프찍고, 나오는데 KTX가 지나갑니다.... 다시 지하철 타고 부산역에 갔습니다... 3. 부산~밀양(#224, 11:45~12:26...

열차 탈선 / 사망 38, 부상 12 1974년 11월 서울 청량리 대왕코너(현재 롯데백화점) 화재 / 사망 88, 부상 35 1974년 해군 YTL선...침몰 / 사망64, 실종 344명 1977년 07월 익산 이리역 폭발 사고 / 사망 59, 부상 1343 1978년 07월 서울 한강대교 버스...

정보기관의 조작이라는 의혹이 끊이지 않고 있다. 1993년 1993년 3월 28일 부산 북구 구포역 근처에서 일어난 열차 전복 사고로, 서울발 부산행 무궁화호 열차가 탈선-전복하여 78명의 사망자를 내고 198명이 부상당한 참사입니다. 기관사가 생존했기 때문...