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EU 안정성 및 성장 협약: 이사회, 과도한 적자 절차를 밟고 있는 국가에 대한 권고 채택 2025.01.21해당카페글 미리보기
안정성 및 성장 협약: 이사회, 과도한 적자 절차를 밟고 있는 국가에 대한 권고 채택 오늘 이사회는 7개국에 대해 정해진 기간 내에 과도한 적자 상황을 시정할 것을 권고했습니다: 벨기에, 프랑스, 이탈리아, 몰타, 폴란드, 슬로바키아, 루마니아. 권고안...
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세수감소-재정적자 사상최대 탄핵정국 불안한 한국, 국가재정은 위기상황 2024.12.15해당카페글 미리보기
세수감소-재정적자 사상최대 탄핵정국 불안한 한국, 국가재정은 위기상황 / 12/14(토) / KOREA WAVE [12월 14일 KOREA WAVE] 탄핵 정국의 불안정한 상황에서 한국의 국가 재정은 매우 위태로운 상태에 있다. 10월말 시점에서 국세 수입은 전년 동기 대비로...
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국가채무 1148조 / 관리재정수지적자 91조 2024.11.15해당카페글 미리보기
원), 부모급여(1조1000억원) 등 복지 부문 지출이 컸던 탓이다. 총수입에서 총지출을 제외한 통합재정수지는 52조9000억원 적자로 나타났다. 여기에서 국민연금과 고용보험 등 사회보장성 기금 수지를 제외한 실질적 나라살림 지표인 관리재정수지는 91조...
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우즈벡 1분기 국가 예산 적자 12년 만에 최고 기록 2024.05.20해당카페글 미리보기
우즈베키스탄의 기획재정부 자료에 따르면 2024년 1~3월 우즈베키스탄의 국가예산적자는 19조8000억숨(4월 4일 기준 중앙은행 환율 기준 15억6000만달러)을 넘어섰다고 한다. 이는 최소 지난 12년 동안의 기록적인 수치라고 Gazeta.uz는 보도했다. 이는...
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세금 77조 덜 걷히고 나라살림 적자 90조 [국가결산] 2024.04.11해당카페글 미리보기
출처: https://naver.me/Faw9X55H 세금 77조 덜 걷히고 나라살림 적자 90조 [국가결산] 작년 국세 수입이 1년 전보다 77조원 줄고, 나라 살림 적자도 90조원에 육박했다. 정부는 11일 국무회의에서 이 같은 내용 등을 담은 ‘2023 회계연도 국가결산보고서...
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국가부도의 날_겉핥기식 재난극 __ 법인세 쇼크에… 상반기 재정 적자 103조 2024.09.05해당카페글 미리보기
com/economy/economy_general/2024/08/15/V3VNOJJK6BECZEWLCMES7YAQ2E/ 법인세 쇼크에… 상반기 재정 적자 103조 법인세 쇼크에 상반기 재정 적자 103조 코로나 첫해 이후 4년 만에 최대 www.chosun.com 국가부도의 날_겉핥기식 재난극 - https://brunch...
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지난해 국가채무 1,100조 원↑…나라살림 적자 87조 원 2024.04.11해당카페글 미리보기
국가채무비율이 50%를 넘어선 건 1997년 이후 처음입니다. https://naver.me/FM18CoC0 지난해 국가채무 1,100조 원↑…나라살림 적자 87조 원 지난해 국가채무가 처음으로 1,100조 원을 넘어서며 역대 최대치를 경신했습니다. 다만 국가채무 증가 폭은...
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인천보훈병원 응급실 잠정 폐쇄… 국가유공자·유족 ‘의료공백’ 우려 2025.03.05해당카페글 미리보기
https://www.kyeongin.com/article/1731455 인천보훈병원 응급실 잠정 폐쇄… 국가유공자·유족 ‘의료공백’ 우려 적자 못버텨 이달부터 운영 중단 수가 낮아 정상가동해도 마이너스 “오늘 (국가유공자인) 남편 진료가 있어서 함께 병원에 왔다가 응급실...
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임병헌 의원, "무임승차 수송료 적자는 국가부담 필요!" 2024.02.26해당카페글 미리보기
임병헌 의원, "무임승차 수송료 적자는 국가부담 필요!" 의원실 제공 안녕하세요. 일요서울입니다. 국민의힘 대구 중·남구 임병헌 의원은 “지하철 무임승차 기준을 70세로 올리기보다는 국가가 무임승차 수송료 전액 또는 50%이상 부담하도록 하는 것이...
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GTX 사업은 민간 투자 유치 사업이다. 투자 실패 했으면 국가 재정 지원 요청하는 것 범죄다. 적자발생하면 파산 적당하다.-국민신문고 2024.05.15해당카페글 미리보기
10%에서 30% 사이로 예상 될것 같네요.) GTX 적자 국가 예산 지원 10~30% 시 연간 예상 지원 규모는 1500~15000억원 범위입니다. 가정 조건: 2024년 기준 GTX 노선별 적자 규모 10~30%의 국가 예산 지원 비율 향후 5년간 적자 규모 변화 없음 시뮬레이션...