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유럽은 전체 판매량의 40% 이상을 수동변속기가 차지하고 있다. 국내 소비자들이 자동변속기를 선호하는 이유는 운전의 편리함을...움직이지 않아도 안된다. 하지만 수동변속기 장착차량은 자동변속기 장착차량에서는 맛 볼 수 없는 시원스런 운전의 참 맛...

혹시 차주님 계시면 한 번 뵐 수 있을까요? 차량이 너무 궁금하기도 하고, 실례가 되지 않는다면 한 번 뵙고 어떤 느낌인지 여쭤보고도 싶네요^^

국내 완성차 현대, 기아, 대우, 삼성, 쌍용 차량의 수동변속기의 기어 잇수를 정리해 놓은 자료입니다 아래 사진은 샘플 모습이며 첨부파일을 다운로드 하세요 수동변속기 기어 잇수.pdf 185.89KB

기술은 가속 능력을 배가시켜, 앨리슨은 수동 및 반자동 변속기에 비해 월등히 우수한 가속 성능을 제공하고 있다. 이를 통해, 소방차량은 변속을 위한 별도의 시간 낭비 없이, 곧바로 사고 현장으로 최단 시간에 출동할 수 있다. 또, 앨리슨 제품은 인칭...

소비층이 경제적 이유로 수동변속기를 더 선호하기 시작했다는 신호로 보인다는 것이 아이씨카즈의 분석이다. 반면 국내에서 수동변속기는 거의 찾아보기 힘들다. 전체 신규 등록차량의 98% 이상을 자동변속기가 차지하고 있고 추세에도 변화가 없다. 이...

선호하지만 선택의 폭이 워낙 좁아 자동변속기를 선택할 수 밖에 없을 것 같다``며 아쉬움을 토로했다. 2015년 현재, 국내 수동변속기 차량의 입지는 좁아질 대로 좁아졌다. 승용차의 90% 이상이 자동변속기일 정도로 수동변속기는 시장에서 외면 받고...

안 돼 값 저렴하고 집중도 높이는 장점 유럽선 수동 변속차가 자동의 4배 그 많던 ‘스틱’은 다 어디로 갔을까. 수동 변속기 차량이 국내에서 ‘멸종 위기’에 처했다. 현대자동차가 지난해 국내에 판매한 62만7309대(15t 이상 대형 트럭·버스 등 제외...

많이 선호되었고 그 당시 비율은 20%이하에 머물렀지만 그 이후 점차적인 수요의 증가로 지금에 이르렀다. 자동변속기는 그후 모든 차량에 옵션으로 여러 단계를 거치면서 CVT라는 형태가 국내 경차에 첫 적용되었고 그 이후 H매틱이라 불리우는 스텝...

400m를 더 주행이 가능한 14.7km/L이다. CVT는 14.3km/L이다. 이지트로닉과 비슷한 변속기는 이미 푸조를 통해서 국내에 소개된 적이 있다. 당시 푸조의 MCP변속기는 국내사용자들에게 큰 호응을 얻지 못했다. 자동변속기에 익숙해진 운전자들이 수동...