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KBG, 전세계 리튬전지 폭발사고…국내최초 배터리 내열소재ㆍ전고체 전해질 개발 기술 부각↑ KBG의 주가가 주식시장에서 강세를 보이고 있다. 전 세계적으로 리튬전지 폭발화재가 일어나며 각 정부와 기업들이 대응책 마련에 총력을 기울이고 있는 가운데...

점유율이 지켜지는게 어쩌면 불가사의한 일이 아닐까싶다.. 캐즘을 끝내줄거로 예상되는 전고체배터리도 중국에 뒤처지게 상용화가 늦어진다면 이제 국내 배터리산업은 폭망하는게 순서가 아니겠나 한다.. 이러한 상황에서 내가 배터리원가를 20~30불 내려...

높일 수 있다. 충전 역시 5분 만에 80%가량 가능한 것으로 알려졌으며 주행거리도 리튬이온배터리의 2배 이상인 800km에 달한다. 국내에서는 배터리 3사를 필두로 전고체 배터리 개발이 이뤄지고 있다. 가장 속도가 빠른 것은 삼성SDI로 알려졌다. 삼성SDI...

이익 129억원(+597.1%, YoY)을 기록할 것으로 전망 - 기존 국내 Top-tier 고객사 수주를 비롯해, 올해부터 글로벌 신규 고객사...장비, 46셀 원통형 검사 장비, 건식 공정 장비, 전고체 배터리 검사 장비 등 신규 장비에 대한 본격적인 실적 성장세가 기대...

배터리사가 2028년을 목표로 전고체 배터리를 개발하는 가운데 국내에서는 삼성SDI가 배터리 3사 중 가장 빠른 2027년 개발을 목표로 하고 있다. 업계에 따르면 삼성SDI는 지난해 전고체 배터리 파일럿 라인 구축을 마쳤고 이미 전고체 배터리 샘플을...

유망 배터리를 개발을 지원한다고 합니다. 그리고 배터리 3사가 이러한 모습을 보이자, 에코프로 같은 핵심 소재를 생산해는 기업들도 LFP 관련 제품 개발과 전고체 배터리에 대한 투자를 확대하면서 국내 증시는 배터리 기업들에게 주목되고 있습니다...

습식공정의 합성 개략도 및 메커니즘(고려대 제공)/뉴스1 (대전ㆍ충남=뉴스1) 김태진 기자 = 국내 연구진이 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 전지의 상용화를 앞당길 수 있는 길을 열었다. ​ 한국연구재단은 고려대 김동완 교수 연구팀이 기존 전고체 전지...

배터리 탑재 수준이 어느 정도인지 명확히 밝히지는 않았으나 업계에서 개발 속도가 크게 뒤처진 것은 아니다. 국내 양대 전고체 배터리 스타트업 중 한 곳인 칭타오에너지(清陶能源)의 양산 시기는 2025년으로 광동자동차그룹은 칭타오에너지 전략 투자...

실용화하겠다고 발표했다. 일본 언론 니폰은 13일 도요타는 2027 www.pinpointnews.co.kr 도요타뿐 아니고 국내 기업들도 전고체 배터리 개발에 박차를 가하는데요 ​ 삼성SDI의 경우 2022년 국내 최초로 파일럿 라인을 착공, 2027년 양산 목표하고 있고 LG...