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운송사, 화물차주에 번호판 사용료 요구 못한다…위반시 제재 국토부, 화물차 운수사업법 하위법령 개정안 입법예고 과적 요구·불법튜닝 금지…상반기 중 표준운임 가이드라인도 공표 앞으로 운송사가 화물차주에게 지입계약 체결 명목으로 번호판 사용료...

https://naver.me/IGGUf9QC [오늘 E-현장]국토부 화물대책 발표 일주일後…“화물차주 우롱하나” 12일 의왕 내륙컨테이너기지(ICD)에서 화물차들이 컨테이너를 싣고 분주히 움직이고 있다. 김정규기자 “그간 안전운임제 n.news.naver.com 이런기사들이...

230307(조간)번호판_절단_등_지입제_피해사례_253건_접수(물류정책과).hwp 2.97MB 번호판 절단 등 화물차주 지입제 피해사례 253건 접수 국토부, 지입제 피해 사실확인을 위한 현장조사 실시 - 국세청, 경찰청 등 관계기관에 조사 및 수사 의뢰 추진...

선전전에 돌입했습니다. 정부는 업무개시명령에 불응한 화물 차주를 처음으로 고발한 데 이어 철강과 v.daum.net 정부 "내일...7. 19:22 내일 국무회의에서 추가 업무개시명령 발동할 듯 국토부, 업무개시명령 불응한 미복귀자 경찰 고발 화물연대, 국회와...

화물운전자 산재보험 징수관련입니다 국토부는 금년 7월 1일부터 산재 보험료를 화물 운전자에게도 적용합니다. 화주에게서 50% 차주에세서 50%를 받는 운송료에서 적립해서 운송/주선사가 매월 납부 하도록 하고 있습니다. 주선선/운송사의 관리가 가장...

국토부 "다단계 구조 없애 차주 몫 늘리는 안 논의할 수 있어" "화물차주에게 일감이 가는 과정에서 중간에 많은 손을 거치며 실질적으로 차주 몫이 적어진다"며 "이런 다단계를 없애 실질적으로 차주에게 가는 몫을 늘리는 방안을 논의할 수 있다"고 말...

국토부 장관나와서 화물차주들을 대단히 위하는척 모든 좋은 얘기는 다하던데요 그렇게 화물차주들 생각했으면 안전운임제 없에지도 않았을겁니다 장관 몇마디해서 화물차시장의 오래된 병폐가 고쳐졌다면 진즉에 대한민국은 천국이 되었을겁니다 수많은...

운임구조와 중간 단계가 비대한 물류산업 구조를 고칠 방안을 담아 안전운임제 개선안을 마련할 것 ㅇ 국토부 주도로 정부와 화주, 운송사, 화물차주 등 이해관계자 간 협의체를 꾸려 논의할 계획 ㅇ 단시간 내로 국회 내 상황에 구애받지 않는 협의체에서...