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초대 그랜저를 따른 네모 각진 중후한 디자인이 은은하게 고급스러운 분위기를 풍긴다. 시각적 화려함을 쫓는 일반적인 대중 브랜드 고급차 느낌은 확실히 아니다. 스타트 버튼을 눌러 V6 3.5L 엔진을 깨웠다. V6인데 공회전 정숙성은 말해 무얼 할까...

나는 지금의 기아 K8을 타기 전에는 현대 그렌져 Q270을 타고 다녓다. 난 그렌져를 사자마자 사제로 여러가지 옵션을 그렌져에 설치했고 그중에 네비는 엠엔소프트의 지니와 멥피중의 멥피 프로그렘을 사용하는 메립형 네비 였다. 18년전 즈음에 일이지만...

기아 K8에 먼저 채용됐던 앞바퀴 굴림방식 기반이다. 통상 주행에서는 앞바퀴에 주로 동력을 배분하고 토크의 필요에 따라 뒷바퀴에도 배분한다. 단체 시승이라 기어비 점검은 할 수 없었다. 100km/h에서의 엔진 회전은 1,400rpm, 계기반에 레드존은 6,500...

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4월과 비교하면 쏘렌토는 15.1%, 스포티지는 14.3% 늘어난 좋은 실적이다. 이는 하이브리드의 힘이다. 하이브리드 판매량은 쏘렌토 5169대, 스포티지 3054대로 비중은 각각 65.7%, 42.5%에 달한다. 쏘렌토에 이어 카니발(6879대)과 셀토스(5025대)도 4위와...

특히 좌우 리어램프를 하나의 선으로 연결한 '리어램프 클러스터'는 기하학적인 조형으로 K8만의 정체성을 더했다. K8의 전장은 5015㎜로 동급인 그랜저(4990㎜), 제네시스 G80(4995㎜) 등과 비교해도 20㎜ 이상 길다. 전폭은 1875㎜로 이전 K7 대비 5㎜...

전망이다(현행 4990mm). 이는 제네시스 3세대 G80(4995mm)보다 크고, 동일 플랫폼을 공유하는 기아 K8(5015mm)과 비교해도 20mm 이상 더 긴 수치다. 그랜저의 전장이 5m를 넘긴 것은 이번이 처음이다. 이를 통해 경쟁 모델인 K8을 압도할 수 있을 뿐만...

좋아졌지만, 그만큼 가격도 많이 올랐다. 신형 그랜저 택시 신형 그랜저 택시는 3580만원짜리 단일 트림으로 출시됐는데, 기존에...3080만원)'보다도 500만원 높다. 형제차인 K8 택시(2795만원)과 비교하면 785만원 비싸다. 풀옵션도 약 370만원 더 지불...