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2열 편의사양들도 특징이다. 5세대 그랜저(HG) 이후부터 축소된 암레스트 리모컨 기능을 확대시키고, 2세대 그랜저 이후 사라졌던 후석 리클라이닝 기능도 다시 부활한다. K8엔 적용되지 않는 사양인 만큼, 업계는 법인 수요층을 중심으로 해당 사양의...

뉴 그랜져 xg 들은 눈 비 올 땐 운행을 전혀 않하니까 그리고 올뉴렉스턴 2.0 가솔린 엔진이랑 써밋작업 다 했고 비천공 번호판으로 하고 두 대 작업 비용이 꽤 들엇어도 겨울에 안전하게 타라고 근데 꼭 수동 타야겠어요 예 빈 (고맙고 사랑스러운) 수출...

슬라이딩과 리클라이닝이 가능해 사실상 1~2열 탑승자는 모두 누워서 잘 수 있는 편안함이 인상적이다. 1열은 운전석 조수석 모두 시트 옆 버튼을 두 번 누르면 저절로 뉘어지며 뒤로 넘어가 편하게 휴식을 취할 수 있도록 한다. 옆 버튼을 누르면 시트...

C타입으로 적용했던 터라 더 아쉬움이 남았다. C타입 USB 포트는 더 빠른 데이터 전송 속도와 충전 속도를 낼 수 있다. 이번 그랜저부터 모든 USB 포트가 C타입이다. 뒷좌석은 리클라이닝이 가능하다. 측면 선커튼은 전동식이다. G80에도 없는 기능으로...

출시해 아슬란의 빈자리를 메우고 그랜저를 현대 브랜드의 기함으로서의 위치를 공고히 하기로 결정했다. 그랜저 IG LWB는 전장...버금가는 안전사양이 탑재된다. 뒷좌석에는 리클라이닝 시트가 장착된 다. 파워트레인은 V6 3.3 가솔린에 8단 자동변속기...

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각그랜저 차주가 일본에서 부품을 구해와서 수리하고 갔다고 귀뜸해 주네요 에어쇼바는 앞쪽과 뒤쪽이 다르다네요, 앞쪽쇼바가 좀더 두껍답니다. 이때까지 같은줄 알었습니다. 이번에 뒤쪽 우측만 에어쇼바를 교환해서 에어쇼바 하나는 보관용으로 하나...

제가 운전 40분 친구가 운전 1. 승차감은 좋은데 20인치라 그런가 나쁜 도로에서 통통 튄다 2. 연비는 16.8나옴 3. 2열 리클라이닝 없어서 아쉬움 ㅠㅜ 4. 외장,내장 디자인은 내취향은 아님 5. hud완전 좋음 6. 핸들 개못생김 7. 시승 후 옆에 g80이 역시...

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