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기아 스팅어 GT 3.3T-GDI 순정 패들쉬프트에서 카본 패들 쉬프트 튜닝 비앙코 웍스 카본 마그네틱 패들 쉬프트 장착하였습니다. 2024.07.04해당카페글 미리보기
# 기아 스팅어 GT 3.3T-GDI 순정 패들쉬프트에서 카본 패들 쉬프트 튜닝 비앙코 웍스 카본 마그네틱 패들 쉬프트 장착하였습니다. # 기아 스팅어 GT 3.3T-GDI 비앙코 웍스 카본 마그네틱 패들 쉬프트 튜닝 으로 입고하였습니다. 기아 스팅어 GT 3.3T-GDI...
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기아 스팅어 GT 3.3T-GDI 순정형 마그네틱 패들에서 카본 쉬프트 튜닝 비앙코 웍스 카본 마그네틱 패들 쉬프트 장착하였습니다. 2024.01.30해당카페글 미리보기
=== 기아 스팅어 GT 3.3T-GDI 순정형 마그네틱 패들에서 카본 쉬프트 튜닝 비앙코 웍스 카본 마그네틱 패들 쉬프트 장착하였습니다. === 기아 스팅어 3.3T-GDI 차량비앙코 웍스 카본 마그네틱 패들 쉬프트 장착으로 입고하였습니다. 비앙코 웍스 패드...
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[비교시승] 기아 스팅어 GT와 제네시스 G70의 부문별 승자는? 2017.09.29해당카페글 미리보기
가변 댐퍼가 크게 필요하지 않다고 생각될 정도로 완성도가 좋다. <가격과 실용성 : 기아 스팅어 GT 승> 스팅어의 길이는 4,830mm, G70은 4,685mm이다. 스팅어가 더 넓고 높으며 긴 휠베이스를 지녔다. 덕분에 넒은 실내 공간을 제공한다. 마감 처리 또한...
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2018 신형 기아 스팅어 GT 3.3T AWD [데이터 주의] 2017.10.18해당카페글 미리보기
2018 Kia Stinger GT 3.3T AWD twin-turbocharged and intercooled DOHC 24-valve V-6 배기량 : 3,342cc 최고 출력 : 370hp @ 6000 rpm 최대 토크 : 52.0kg.m @ 1300 rpm 8단 자동 변속기 공차 중량 : 1,855 kg (전 : 53% / 후 : 47%) 테스트 타이어...
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1:18/미니크래프트/기아 스팅어 GT 레드 (가격인하) 2019.10.15해당카페글 미리보기
*********** 다: 판매할 차종 : 하단 참조 라 : 가격 : (희망가격제시)-- 하단 참조 마: 제품설명: 미니크래프트 - 기아 스팅어 GT - 레드 - 25만 → 22만 거래완료 바: 판매방법 ( 직거래 , 또는 택배 ) : 택배거래 희망합니다 사: 기타 하고 싶은 말...
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2021년형 기아 스팅어GT, '괴물차'로 돌아온다 2020.04.14해당카페글 미리보기
기아자동차의 대표적인 스포츠 세단 ‘스팅어GT'가 막강한 성능을 갖춘 ’괴물차‘로 돌아온다. 로이터통신 등 외신은 2017년 5월 첫 선을 보인 기아차 스팅어GT가 출시 3년 만에 차량 성능과 디자인, 인테리어 등을 대폭 보완한 차량으로 올해 하반기에...
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BMW 430i xDRIVE 그란쿠페 vs 기아 스팅어 GT AWD [데이터 주의] 2017.12.28해당카페글 미리보기
BMW 430i xDRIVE Gran Coupe vs Kia Stinger GT AWD Turbo turbocharged and intercooled DOHC 16-valve inline-4 twin-turbocharged and intercooled DOHC 24-valve V-6 배기량 : 1,998cc / 3,342cc 최고 출력 : 248 hp @ 5000 rpm / 370 hp @ 6000 rpm...
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기아 스팅어GT 3.3T-GDI AWD (보조ECU)파워칩 PowerChip 장착으로 다이노젯 섀시다이나모 424x Linx휠마력340마력 토크56kg.m으로 튜닝 2018.04.25해당카페글 미리보기
=== 기아 스팅어GT 3.3T-GDI AWD (보조ECU)파워칩 PowerChip 장착으로 다이노젯 섀시다이나모 424x Linx휠마력340마력 토크56kg.m으로 튜닝하였습니다. === ==== 순정:291.0마력 토크:46.6kg.m Power Chip Basic-G2:340.2 마력 토크:56.0kg.m ==== 보조ECU...
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[리얼 시승]기아 스팅어 3.3 GT 2017.08.21해당카페글 미리보기
고객층은 더 넓고 디자인과 고급스러움 그리고 실내 공간 등의 요소가 더 크게 작용하는 럭셔리 GT 시장을 공략한 것이다. 이것은 기아가 미래의 야심과 현재의 실력 사이에서 솔직하게 균형점을 찾은 합리적인 결과다. 스팅어는 가슴은 뜨겁지만 냉철한...