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끌면서 점차 중형차들도 이 방식을 채택하기 시작했다. 우리나라에서 생산되는 승용차 역시 대부분이 전륜구동방식. 후륜구동방식은 대우의 프린스, 기아의 포텐샤가 명맥을 유지하고 있는 정도다. 우리나라 최초의 전륜구동 승용차는 1985년에 나온 현대...

그러신가 보다 하고 무심히 지나갔었다. 그리고는 필자가 기아자동차에 들어간 이후 90년대 초 차가 포텐샤로 바뀌었고, 신기...그 이유를 생각해 보게 되었는데, 그건 바로 그랜져는 전륜구동(FF)이고 포텐샤는 후륜구동(FR)이기 때문이었다. 물론 그랜져...

있다. 지난 7월 단종된 쌍용 코란도 투리스모는 카니발과 달리 4륜 구동 모델을 갖춰 한 때 인기를 끌었다. 기아 카니발은 전륜 구동 모델만 판매해 경쟁 모델 대비 부족한 단점으로 지적을 받았다. 신형 카니발은 현대 8세대 쏘나타(DN8), 12월 공개하는...

기아 자동차로 이관 되어 오피러스가 탄생 합니다. 그랜저 XG 플랫폼(4세대 쏘나타 플랫폼)을 기반으로 만들어진 기아의 전륜 구동 고급 세단 오피러스 포텐샤 - 엔터프라이즈 한동안 오피러스에서 후륜의 맥이 끊겼던 이 계보는 기아 K9으로 하여금 다시...

전륜, 엔진·변속기 등 앞쪽에 車 가볍고 연비 면에서 유리 후륜, 뒷바퀴가 구동력 전달해 조향감 좋아 고급차에서 '애용' 4륜은...BMW 5시리즈는 어떨까? 이처럼 차량끼리 비교 대상을 제대로 찾으려면 자동차의 구동방식에 대해 알아둘 필요가 있다...

전륜보다 좋습니다. 그리고 평지등의 도로에 유리합니다.. 전륜구동이 세계적인 추세이나 BMW, 벤즈 등의 회사는 아직도...표현이라고 볼수도 있겠죠.... 그렇다고... 대우 프린스 브롬이나 기아의 포텐샤가 그런 개념아래 만들어진것 아니라고 봐야죠...

경우 280마력, 후륜용 터보는 300마력 수준이다. 아무래도 전륜구동보다 후륜구동의 퍼포먼스가 더 중요하다 보니 후륜용 터보의 동력 성능을 조금 더 높게 설정한 듯하다. 현대기아차는 과거 YF쏘나타(전륜) 시절 2.0 터보로 271마력을 뽑아낸 적이 있다...

기대함과 동시에 그랜저의 무던하고 중후한 안락함과는 아주 다른 개성의 차로 나올 것 같기 때문입니다. 또한 기아 VG는 전륜구동에 타이어가 245 사이즈가 나오는 점(파워 base가 동급대비 아주 좋을 것이라는 추측가능), 현재까지 발표된 컨셉카의...

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