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월급제 주간연속2교대제로 전환하는 것이 필요하다. 나아가 지금 부지런히 잔업특근심야노동을 더하여 노후를 대비하는 것을 선호하는 사람들에게는 고진로형 자동차산업발전협약과 사회복지보장 개혁투쟁을 통하여 하루 8시간 일하고 8시간 자고 8시간은...

자동차부품사 주간연속2교대 올바른 도입을 위한 과제 금속노조 노동연구원 안재원 (이 자료는 금속노조 노동연구원과의 기사제휴에 따라 게재하는 것입니다.) 2013-5 이슈페이퍼.hwp 1. 현대/기아차 주간연속2교대 시행 2013년 3월 4일부로 현대/기아차...

이뤄지면, 자칫 부품 조달 차질로 완성차 조업이 중단되는 사태가 벌어질 수 있기 때문이다. 이렇듯 현대기아차를 비롯한 완성차 주간연속 2교대 실시 문제는, 100만 명이 넘는 자동차산업 노동자 전체의 근무형태, 노동강도, 임금의 상당한 변화를 수반...

엔진파트부는 어떻게 되는건가요? 내년부터 나라법으로는 주간2교대 말나왔는데요.. 이거 현대/기아차 에서 주간2교대 가능하나요? 2교대 보다는 요즘 다시 3교대 말이 나왔는데요.. 만약에 3교대도 될까요? 만약에 가능하면 파트별로 다른가요? 현대/기아...