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132 모델의 출시당시 세아트는 우리나라의 현대나 기아처럼 미국이나 유럽의 유명한 회사의 모델들을 제휴하여 국내공장에서...동일한 바디로 생산 판매되었다고 합니다. 모형으로 피아트 132모형도 존재하지만. 테일램프가 직사각형 형태 (정사각형형태...

배기량은 그야말로 호화 엔진이었고 국내 첫 DOHC 엔진이기도 하다. 변속기도 다른 모델과 달리 5단이었다. 기아산업이 생산한 피아트 132는 부품의 국산화율이 80%를 넘었다고 전해진다. 이런 이유 때문에 초기 생산분에는 피아트 132 엠블렘이 장착되지...

피아트 132가 있었고, 그 이전에 1978년부터 조립 생산했던 대형 승용차 푸조604도 있었다. 그렇지만 피아트 132와 푸조 604는 기아 브랜드가 아닌 피아트와 푸조 브랜드를 그대로 붙여 판 모델들이었다. 그런 이유에서 콩코드는 기아 브랜드의 첫 중형...

요즘 좀처럼 글도 안쓰고 제 애마를 신경도 안쓴거 같네여.. 지하주차장에..주차되어잇는 포니2(87년형)과 기아피아트132(79년형) 을시동을 켤려고 내려갔습니다.. 역시나 먼지가 쌓여 잇더군요..아무리 기계라고 하지만 미안햇습니다. 겨울철에는 시동을...