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조사에 들어간 상태다. 예타에는 1년~1년 6개월 정도 소요될 것으로 예상된다. 도 관계자는 "이번에 서울5호선 김포검단신도시연장 등 3개노선이 제4차 광역교통시행계획 추가 검토사업으로 고시됐다"며 "김포검단신도시 연장사업은 지난 24년9월 예비...

부천대장-3기 신도시 등) 위주로 이동속도가 빠른 광역철도 노선을 확충하고, 서울 도심권으로의 환승연계를 강화하기 위해 도시...5호선 연장) 서울 방화역에서 검단신도시, 김포 한강신도시1·2를 연결하는 5호선 연장사업은 지난 8월 22일 신속 예비...

2신도시까지 이어지는 5호선 연장사업을 2031년까지 준공하기로 했다. 신속 예비타당성조사를 적용해 속도를 높일 계획이다...있다. 부천 대장지구에서 출발해 서울 화곡역, 가양역 등을 지나 홍대입구역까지 이르는 민자사업 노선이다. 개통 시 부천 대장...

지하철 5호선 검단ㆍ김포 연장선 개통을 약속했다. 서울 방화역에서 검단신도시, 김포 한강신도시1ㆍ2를 연결하는 해당 사업은 지난달 22일 예비타당성조사 대상으로 선정됐다. 이에 따라 내년 중 예타를 완료할 예정이며 오는 2031년 개통을 추진할 방침...

등을 조사해 사업타당성이 확보되면, 기본계획 수립, 설계, 실시설계 승인 등을 거쳐 공사를 착공하게 된다. 한편, 서울5호선 김포검단 연장은 지난 2021년 광역교통시행계획 수립 당시 노선ㆍ추가역 신설을 두고 김포시와 인천시가 이견을 보이면서 '추가...

몇 개 포함되어 있기에 다뤄보자~! 우선 요즘 대면 강의와 유튜브에서도 언급중인 것이 ‘5호선 김포연장’ 서울 지하철 5호선 김포·연장 사업이 정부가 중재한 노선으로 예비타당성조사(예타)에 들어갔다고 하는데~! 정차역 위치 등을 두고 인천시와...

'5호선 연장노선' 연간 예상 적자 446억…김포시, 재정 파탄나겠네 - 땅집고 > 정책·일반 (chosun.com) '5호선 연장노선' 연간 예상 적자 446억…김포시, 재정 파탄나겠네 김포시가 312억 부담…지자체 재정 건전성에 위협민간투자사업 전환 등 적자 부담...

서울 지하철 5호선 김포·검단 연장 사업(서울 방화역∼인천 검단신도시∼김포 한강신도시)이 포함됐다. 5호선 연장 사업은 노선을 둘러싼 인천시와 김포시의 대립으로 속도를 내지 못하고 차일피일 미뤄져 왔다. 인천시와 김포시는 지난 1월 발표된 노선...

사업이 신속 추진될 수 있도록 더욱 발빠르게 움직이겠다는 입장을 밝혔다. 김병수 시장은 “5호선 김포연장 노선 조정안이 나왔다. 지금까지처럼 앞으로도 김포시민의 안전과 삶의 질 개선만 생각하며 5호선 김포연장 사업에 총력을 기하겠다”고 각오를...