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철도 노선을 확충하고, 서울 도심권으로의 환승연계를 강화하기 위해 도시철도망을 연장합니다. (5호선 연장) 서울 방화역에서 검단신도시, 김포 한강신도시1·2를 연결하는 5호선 연장사업은 지난 8월 22일 신속 예비타당성조사 대상으로 선정됐습니다...

김포도시관리공사 사장, 관계 공무원들이 참석하여 진행되었으며 ▲노선 대안 등 기술 검토 ▲수요 및 경제성 분석 등 서울9호선...논의했다. □ 이번 용역은 서울9호선과 서울5호선 김포연장을 연계한 노선 도입의 최적안을 마련하기 위한 것으로, 지난해...

김병수 시장을 비롯한 김포도시관리공사 사장, 관계 공무원들이 참석해 ▲노선 대안 등 기술 검토 ▲수요 및 경제성 분석 등...이번 용역은··· 서울9호선과 서울5호선 김포연장을 연계한 노선 도입의 최적안 마련을 위해 지난해 8월 착수보고회를...

조사해 사업타당성이 확보되면, 기본계획 수립, 설계, 실시설계 승인 등을 거쳐 공사를 착공하게 된다. 한편, 서울5호선 김포검단 연장은 지난 2021년 광역교통시행계획 수립 당시 노선ㆍ추가역 신설을 두고 김포시와 인천시가 이견을 보이면서 '추가 검토...

2신도시까지 이어지는 5호선 연장사업을 2031년까지 준공하기로 했다. 신속 예비타당성조사를 적용해 속도를 높일 계획이다...있다. 부천 대장지구에서 출발해 서울 화곡역, 가양역 등을 지나 홍대입구역까지 이르는 민자사업 노선이다. 개통 시 부천 대장...

https://v.daum.net/v/20240806174604293 김포-인천 갈등…'5호선 연장' 결국 신설역 못 정한 채 간다 정부가 서울지하철 5호선...본사업으로 확정하고, 사업 추진에 본격적으로 나선다. 인천시와 김포시가 노선안을 두고 갈등을 계속하고 있지만, v.daum.net

'5호선 연장노선' 연간 예상 적자 446억…김포시, 재정 파탄나겠네 - 땅집고 > 정책·일반 (chosun.com) '5호선 연장노선' 연간 예상 적자 446억…김포시, 재정 파탄나겠네 김포시가 312억 부담…지자체 재정 건전성에 위협민간투자사업 전환 등 적자 부담...

5호선 김포~검단 간 노선연장 조정안 노선도 [240519] https://blog.naver.com/ktxcks/223451790551

검단연장 본사업 반영에 이어 교통사각지대 해소를 위한 시도의 연속으로, 이번 용역을 통해 서울 9호선과 서울5호선 김포연장과 연계한 노선 도입 방안을 수립, 수요 및 비용분석, 기술검토, 경제성 분석 등 최적안을 마련해 제5차 대도시권 광역교통시행...