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https://youtu.be/xlU5rGxN8-E

나오지 않을까 싶습니다. 그렇게 되면 방수 실란트로 제대로 역할을 하기 힘들지요. 가끔 볼트를 통과시키는 구멍과 나사산 사이에 실란트를 바른 경우도 봅니다. 이 방법 역시 실리콘 층이 계속 이어져 있도록 보장하기 힘들기 때문에 시간이 지나면 틈새...

어찌어찌 박혀있던 녀석을 적출 후 ​ ​ 나사피치가 일반적인 볼트와 달라서 가내수공업으로 콕볼트를 제작해줍니다 ​ ​ ​ 나사산에 실란트 도포후 체결해줍니다 ​ ​ ​ ​ ​ 그리고 대망의 길들이기날. ​ 충분한 예열을 해준 뒤 ​ ​ 주유소에서 주유를 하고 시작합니다...

기울였지만 그래도 졸졸졸...거의 30분 정도 흐른거 같습니다. 그리고 금속플랜지에 동봉되어 있는 안티 가솔린 실란트를 플랜지 나사산에 발라 줍니다. 이놈을 사용하려면 30분 정도 지나서 실란트가 끈적끈적 해져야 된답니다. 그래서 미리 발라 놓고...

2.샥 내부에 이물질이 들어가면? 네 확률은 0입니다. 용접을 하는것은 아니고 껌으로 땜핑 하는것도 아닙니다. 나사산과 결합되는 모든 부분엔 실란트 밀봉합니다. 물론 어떤말들을 하시더라도 달게 받아들이겠습니다. 저에게 기타 작업에 도움을 주실분이...

볼트 나사산에 걸려서 잘 안 내려가니까, 억지로 끼우지 말고 달래서 넣도록 한다. 이게 꽤 비싸다. ㅋ 헤드를 올리고, 헤드 고정 용 볼트 두 개를 꽂는다. 엔진 안으로 빠뜨리지 않도록 극히 주의! 스페셜 너트 12개를 꽂는다. 마찬가지로, 가운데 꽂히는...

브라켓에 나사산이 없었다.. ㅋㅋ 그래서 메뉴얼에 록타이트를 적용하라는 설명이 없었는지도... 안전을 위해 장착!! 설명서에 있는 그대로 갸스켓과.. 오링을 설치하면 된다.. 특별히 윤활제나 그리스의 필요성은 느끼지 못했으나, 있으면 좋을 듯...

코팅 실란트 스레드가 공기 누출을 줄여주며 밀봉 테이프로 감쌀 필요가 없습니다 산업용 타입은 M/D 타입이라고도 하며 산업/M/D 타입 에어 커플러와 호환됩니다. 이 산업용 MNPT 플러그는 공기 압축기, 공기 블로우 건, 에어 네일 러 등과 같은 공기...

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