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신림105(보라매공원)까지 연장되어 10호선으로 독립했을 때의 그림입니다. 변경 사항은, 1) 2호선 신정지선이 연장되어 금천선(난곡선)과 직결하여 10호선으로 독립(기존 신정지선 구간에 신트리역, 신목역 신설) 2) 목동선(양평동 내에 목동111A역 신설...

서울시 경전철 10개노선 역세권 투자[우이연장선,동북선,면목선,9호선연장,위례신사선,위례선,서부선,신림선,난곡선,목동선]투자 정보 서울시 경전철 10개노선 역세권 투자 정보 신림선은 상반기 실시협약 체결 후 연내 착공 예정 동북선은 연내 실시협약...

2019년 이후 서울에서 예비타당성 조사로 인해 지연되고 있는 사업은 모두 철도사업으로 △신분당선 서북부 연장 △강북횡단선 △목동선 △난곡선 △면목선 등이 대표적이다. 토론회는 7일 오전 9시30분부터 낮 12시까지 한국프레스센터에서 진행된다...

2단지는 2265가구의 대단지로 2006년 입주 시작. 84㎡가 현재 3억7000만~3억8000만원, 114㎡가 4억5000만원 선 ▲ 경전철 난곡선 노선 개요. ◇목동선 개요 -양천구 신월동 신월사거리부터 지하철 2호선·9호선 환승역인 당산까지 연결. 총 연장 10.87㎞...