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신림105(보라매공원)까지 연장되어 10호선으로 독립했을 때의 그림입니다. 변경 사항은, 1) 2호선 신정지선이 연장되어 금천선(난곡선)과 직결하여 10호선으로 독립(기존 신정지선 구간에 신트리역, 신목역 신설) 2) 목동선(양평동 내에 목동111A역 신설...

서울시 경전철 10개노선 역세권 투자[우이연장선,동북선,면목선,9호선연장,위례신사선,위례선,서부선,신림선,난곡선,목동선]투자 정보 서울시 경전철 10개노선 역세권 투자 정보 신림선은 상반기 실시협약 체결 후 연내 착공 예정 동북선은 연내 실시협약...

2019년 이후 서울에서 예비타당성 조사로 인해 지연되고 있는 사업은 모두 철도사업으로 △신분당선 서북부 연장 △강북횡단선 △목동선 △난곡선 △면목선 등이 대표적이다. 토론회는 7일 오전 9시30분부터 낮 12시까지 한국프레스센터에서 진행된다...

2단지는 2265가구의 대단지로 2006년 입주 시작. 84㎡가 현재 3억7000만~3억8000만원, 114㎡가 4억5000만원 선 ▲ 경전철 난곡선 노선 개요. ◇목동선 개요 -양천구 신월동 신월사거리부터 지하철 2호선·9호선 환승역인 당산까지 연결. 총 연장 10.87㎞...

남부순환로의 고질적인 교통체증이 완화될 것으 로 전망. 난곡선 난곡선과 신림지선 노선도 ◇목동선 개요 - 구간/화곡로 입구...지하철 2호선·9호선 환승역인 당산까지 연결. 총 연장 10.87㎞. 13개 정거장 중 환승역은 2개 신설 - 환승역은 오목교...

기존 신설위주노선 외에도 이번에 4호선 급행화와 5호선 지선연결계획이 있네요~! 서울시 10개년 도시철도망 구축계획 노선도 강북횡단선 우이신설선 면목선 난곡선 목동선 서부선 신림남부 연장선 신림북부연장선 5호선 직결사업 9호선 4단계 연장사업

1. 난곡선 -동작구 보라매공원부터 관악구 난향동까지 연결. 총 연장길이 4.13㎞. 5개 정거장이 들어서며 환승역은 신대방(지하철 2호선) -당초 유도고속차량(GRT)으로 운행할 계획이었으나 교통 혼잡을 우려해 지하 경전철 도입으로 수정 -신림선 사업에...

역)으로 늘었고, 2025년에는 ▲신림선 ▲동북선 ▲면목선 ▲서부선 ▲우이신설연장선 ▲목동선 ▲난곡선 ▲위례신사선 ▲위례선 ▲9호선 4단계 연장 등 10개 노선이 추가되고 수도권 광역급행철도(GTX)도 신설된다. 기존 노선도는 각도가 제각각이어서...

승인 ● 2025년 까지 총 10개 노선 신림선 / 동북선 / 면목선 / 서부선 / 우이신설연장선 / 목동선 / 난곡선 / 위례신사선 / 위례선 / 9호선 4단계 연장 등 ※ 한강을 넘는 유일한 선은 서부선! 인천 2호선 ● 검암역 → KTX / 공항철도 ● 석남사거리...