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사대문구청장, 정문헌 종로구청장, 최호권 영등표구청장 등 11개 구청장 및 전문가와 시민 200여 명이 참석한 자리에서 현 예타 제도의 문제점과 개선 방향을 논의했다. 현재 서울시는 강북횡단선, 목동선, 난곡선, 면목선 등이 예터 결과를 기다리고 있다...

철도사업으로 △신분당선 서북부 연장 △강북횡단선 △목동선 △난곡선 △면목선 등이 대표적이다. 토론회는 7일 오전 9시30분부터 낮 12시까지 한국프레스센터에서 진행된다. 자치구에서 현재 예타 통과에 어려움을 겪는 서울 관내 철도사업과 관련된...

조사(예타)만 통과하면 착공할 수 있어 사업 진행에 속도가 붙을 전망이다. 17일 정부에 따르면 국토부는 이날 강북횡단선·서부선 등 신설을 골자로 하는 '제2차 서울특별시 도시 철도망 구축 계획'을 승인했다. 국토부 관계자는 "지난 2019년 7월 서울시...

높은 난곡선 금천 연장(난향동~금천구청), 7호선 급행화 등은 후보 노선으로 선정돼 추후 사업타탕성을 재검증할 계획이다. 9호선 4단계 추가 연장 노선(고덕강일1~강일)은 이번 계획에 '조건부'로 포함됐다. 2021년 강일~미사 구간과 함께 광역철도로...

https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2021/12/20/2021122000015.html 서울시, 강북횡단선·목동선·면목선·난곡선 일제히 예타 착수 (출처:e대한경제) https://www.dnews.co.kr/uhtml/view.jsp?idxno=202112150959491080167 서울시, 강동구 지하철...

완주 소양~동상 국지도 55 2개량 3.58 627 참고 2 2021년제2차예타대상사업선정목록 (억원) 부처 유형 사 업 명 총사업비 (국고...건설사업 11,692 (4,677) 면목선 건설사업 9,936 (3,974) 난곡선 건설사업 4,316 (1,726) 울산도시철도 2호선 건설사업...

최종적인 예타 통과에도 기대가 크다고 합니다. 성남2호선 트램은 분당구 운중동에서 판교제1테크노밸리와 현재 조성 중인 판교제2·3TV 및 분당선 서현역·정자역 등으로 이어지는 노선이며. 총길이는 13.7km로 판교 일부 구간은 트램 공간이 확보된 상태...

KDI 예타에 따르면, 2016년의 승차객은 약 15.3만 명이다. 비슷한 여건(주변 인구, 노선 길이)의 노선인 인천 1호선의 승차객은 2012년 약 18.2만 명이었기 때문에, 큰 문제 없는 예측으로 보인다. 8. 우이-신설 경전철 최근 발표된 서울 경전철 계획에...

KDI 예타에 따르면 8. 우이-신설 경전철 최근 발표된 서울 경전철 계획에 앞서 발주된 노선으로, 서울 경전철 시범 노선이라고 할 수 있다. 철차륜 AGT를 채택했다. 총사업비는 0.93조 원이며, 총연장은 11.4km다. 모두 지하로 건설된다. 9호선처럼, 역사...