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동해남부선 2단계 좌천·남창·덕하역사 개통 안녕하세요, 역세권탑맨 황박사입니다. 동해남부선의 2단계 구간의 3개 역사가 개통한다고 합니다. 동해남부선은 포항과 부산을 연결하는 복선전철로 1단계 구간은 2016년 12월 개통하였다. (동해남부선...

웅촌면사무소는 직선거리가 불과 8㎞ 남짓이다. 온양고개길을 터널로 바꾸기만 해도 웅촌은 동해선 남창 역세권이 된다. 이런 측면에서 남창 역세권과 웅촌면 대대리, 곡천리, 초천리를 함께 묶어서 개발방향을 찾으면 당장은 개통된 신국도 7호선을 활용...

인구 30만 시대에 가장 큰 축을 담당하게 될 것이다. 역세권 개발에 따른 대형 아파트 단지 입주로 대단위 인구유입이 예상되고...간절곶 공원 일대에 2007~2012년까지 총 8.03km의 4차로 남창~진하간의 도로를 개설한다. 대도시권 교통혼잡도로 개선을...

과문한 탓인지 몰라도 전철 개통이 코앞인데, 울산에서는 <역세권> 얘기가 나돌지 않는다. 전철 공사는 내년 개통을 앞두고...길에 살펴보면 태화강역을 비롯해서 송정역(가칭), 남창역, 망양역 등 역사 공사가 한창인 것을 알 수 있다. 이미 울산-부전...

상승이 있었습니다. 동상리 농업진흥구역도 바로 옆 남창중학교가 있고, 동해남부선이 정차하고, KTX-이음과 역세권 개발유치 논의중인 남창역이 보입니다. 온양IC도 인근에 있습니다. 남창천을 건너면 공사중인 대안3지구와 발리도시개발사업구역이...

소규모일망정, 남창 부터 동창 너머까지는 작고 소박한 야생화 화원, 북창 너머로는 더 작은 국화와 키 작은 대나무 숲, 그리고 그 화원과 숲 주변에는 복숭아, 살구, 매화 등의 꽃과 나무가 있는 풍경. ​ 카약, 요트, 스노클링, 서핑 등 해양 레포츠와 숲...

역 남창역 망양역 덕하역 개운포역 태화강역 등이 신설됐다. 2016년 부전~일광 1단계 구간 15개 역사가 개통한 지 5년 만에 노선이 확대됐다. 동해선 2단계 개통으로 부산과 울산은 광역전철망으로 연결됐다. 시·도간 광역철도망이 연결된 건 비수도권...

더블역세권에 위치해 용인시내와 서울, 분당, 수원 등으로 이동하기 편리하다. 수도권급행철도(GTX)도 2021년 개통이 예정돼 있다. 수원·신갈IC와 신갈JC를 통해 경부고속도로, 영동고속도로 등 광역교통망을 이용하기 좋다. 일동은 울산 울주군 온양읍...

1,702억원 좌천, 월내역 부산~울산 제6공구 노반공사 4.140km 847억원 서생역 부산~울산 제7공구 노반공사 6.150km 999억원 남창역 부산~울산 제8공구 노반공사 9.249km 1,851억원 망양, 덕하역 출처: 정보통 역세권 명가(名家) 부사친카페♧ http://cafe...