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또한 변경안이 공개된 최근까지 국토부와 용역업체가 최소 16차례 긴급회의를 진행한 것으로도 나타났다. 20일 <노컷뉴스>는 "서울-양평고속도로 타당성 조사 용역업체인 동해종합기술공사·경동엔지니어링은 원희룡 장관이 취임한 지난해 5월 16일 국토부...

김건희 라인' 관련해 16차례 회의 열어 원 장관 주장한 '5월19일' 아닌 n.news.naver.com 20일 CBS노컷뉴스 취재를 종합하면, 서울-양평고속도로 타당성 조사 용역업체인 동해종합기술공사·경동엔지니어링은 원희룡 장관이 취임한 지난해 5월 16일 국토부...

대통령 처가 땅이 밀집돼 있는 강상면으로 종점이 왜 갑자기 바뀌었을까. 근거는 무엇이었을까. 노컷뉴스 보도에 의하면 ‘국토부 양평 고속도로 수정안 경제성 조사 안 했다’라는 제하의 기사에서 강상면 종점안 비용편익분석(B/C) 값을 측정하지...

더 소요됨에도 국토부가 추진하는 점 △변경된 안으로는 교통정체 해소라는 기존 목적을 달성하기 어려운 점 △양평공흥지구 특혜의혹과 고속도로 종점 변경 의혹의 인물이 겹치는 점 등 4가지 의문을 제시했다. ※CBS노컷뉴스는 여러분의 제보로 함께...