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https://v.daum.net/v/20230123085046417

부활이 결정적"... 기아 전기 택시, 소비자 외면 속 슬픈 결말로? - 오토트리뷴 [오토트리뷴=이서호 기자] 기아가 전기차 택시인 니로 플러스 생산을 10월에 중단한다. 지난 30일 동희오토는 협력사들에게 니로 플러스 생산을 중단한다고 입장을 전했다...

독과점으로 인해 제한적이었던 택시 차종의 라인업을 확대하는 것과 함께, 전기차부터 바이퓨얼 기술을 적용한 차량에 이르기...따라 다양하게 선택할 수 있도록 세 개 차종의 택시 전용 모델을 동시에 출시한다고 회사 측은 설명했다. KGM의 택시 모델...

뒤 전용 진단기를 사용하여 전기장치의 모든 신호가 정상적으로 작동하는지 확인하고 있습니다 ~ 니로 EV 견인고리 탈착 후 후면 모습 니로EV 유럽식 견인고리 장착 후 후면 모습 니로EV 견인장치 견인고리 장착완료 후면 모습 니로 EV 견인장치 장착작업...

기아 니로 플러스·EV6 등이 많이 팔린다. 운전자들에게 전기 택시가 인기인 이유는 무엇보다 유지비가 싸기 때문이다. 올해 6월...경우 같은 거리 연료비가 230만원으로 2배 정도 된다. 전기차 실구매 가격이 내연기관 택시보다 보통 1000만원 이상...

라이즈(7세대) 택시. /현대차 제공 현대차는 국내 유일 중형택시 모델인 7세대 쏘나타를 단종하기로 했다. 차량 노후화에 따른...모빌리티(LPG), 아이오닉5(전기), 기아(88,500원 ▲ 2,500 2.91%) K8(LPG), 니로플러스(전기)만 남게 된다. 당장은...

인간친화적 공장 조성을 지향한다. 화성 전용공장에서 생산하는 제품은 배달, 택시 등 상업 용도로 쓰이는 PBV다. 2025년 선보일...은 중형급으로, 스케이드보드 형태의 PBV 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 다양한 종류의 차체를 유연하게 결합해 여유...