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기달려 니로ev를 구매하게 되었습니다. 그때당시만해도 전기차택시가 많지 않았던터라 일반택시아닌줄알고 분명택시손님인데 손흔들어서 새우면 뒤따라오던 중형택시가 손님을 빼앗아가기 일수였습니다. 지금의 전기택시인식은 그때보다 훨낳아졌지만 지금...

기아 니로 EV 입니다 라이트,안개등,번호판등을 전기 많이 먹는 할로겐램프를 LED라이트, LED안개등,번호판등LED 교체를 위해...이제 193킬로 운행한 뜨끈뜨끈한 신차 입니다 한번 충전으로 400Km 가까이 운행 한다고 하니 매력 있네요 . 엔진룸엔 엔진...

기아 니로 EV가 4,852만 원~5,229만 원이라는 점을 감안하면 충분히 경쟁력이 있다. 전기차는 분명 기후재앙을 막기 위해 등장한 것이다. 그렇다면 고가의 대형차보다는 양산 중·소형차가 더 합리적이다. 볼트 EV는 그런 차원에서 접근해야 한다...

EV,니로 EV, 코나 일렉트릭)은 배터리 잔량이 8%가 되면 이 메시지를 표시한다. 먼저 청각적으로 경고음이 울리며 내비게이션에 표시된다. 예를 들어 64kWh 용량 배터리의 8%는 5.12kWh다. 이를 5~6Km/KWh 효율로 계산해 보면 남은 주행 가능 거리가 25...