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중시 설정이 특징이다. 제원 상 최고출력은 적용 차종에 따라, 최저 223마력에서 최고 235마력의 출력을 내며, 해외 시장에서...재편하는 과정에서 모두 제외되었다. 3리터 이상급의 VQ 엔진 중에서는 2001년, 닛산의 대형 SUV인 패스파인더에 처음 사용...

모델 제원비교 G4렉스턴: 배기량 2200cc/ 최대출력 181hp/ 전장 4850mm 모바비: 배기량 3000cc/ 최대출력 260hp/ 전장 4930mm 싼타페: 배기량 2000cc/ 최대출력 240hp/ 전장 4700mm 쏘렌토: 배기량 2000cc/ 최대출력 183hp/ 전장 4780mm 쌍용이 G4렉스턴을...

축거(휠베이스) 3071mm다. 단순 제원상 비교를 하면 그 상대는 혼다 파일럿, 포드 익스플로러, 닛산 패스파인더가 얼추 비슷하다. 익스플로러 제원은 전장 5,040mm, 전폭 1995mm, 전고 1775mm, 축거(휠베이스) 2,860mm다. 휠베이스로 보면 트레버스 실내...

보면 제원 상 3시리즈 세단형 보다 미세하게 넓고 길고 낮은 것 이상의 느낌을 줍니다. 미끈하고 강한 이미지가 매력적이더군요. 혼다 어코드나 캠리의 유럽형 모델 아벤시스 등은 유럽에선 확실히 안 먹히는 모델이네요. 미국에선 그렇게 잘 나가는데 말...

다르지만 패스파인더와는 같은 컨셉이다. 투박한 트럭 분위기가 아니라 크로스오버나 세단형 승용 컨셉이다. 운전석과 조수석을 독립적으로 보이게 하는 라운드처리된 우드트림은 버팔로의 뿔을 연상시킨다. 그러고도 커다란 센터 페시아가 별도로 독립된...

1996mm, 전고 1795mm, 축거(휠베이스) 3071mm로 단순 제원 수치를 비교하면 그 상대는 혼다 파일럿, 포드 익스플로, 닛산 패스파인더가 얼추 비슷하다. 국산차로는 모하비와 G4렉스턴 보다 조금 더 크다. 모하비와 비교시 휠베이스는 12cm이상 차이난다...

성능제원은 드러나지 않았지만, 포드는 연료를 가득 채웠을 때 최대 500마일(약 804㎞)까지 주행할 수 있도록 개발했다. 또한, 하이브리드 구동 배터리를 2열 시트 아래에 얹어 뒷좌석과 트렁크 공간은 일반 내연기관 모델과 차이가 없도록 만들었다...

자세한 제원이나 시점은 확인되지 않았다. 쌍용차는 준중형 CUV ‘X100’ 출시가 예상되고 있는 정도다. 르노삼성 QM3는 올해 상반기를 뜨겁게 달굴 것으로 예상된다. 3월 출시가 예정된 상황에서, 사전 계약 단계부터 엄청난 화제를 끌고 있다. 스페인...

체로키, 닛산 패스파인더, 토요타 하이랜더 등이 있다. Interior 인테리어의 분위기도 전체적으로 달라진 부분은 없다. 기본적으로 무난함을 추구하고 있는 디자인이다. 투톤으로 처리한 랩 어라운드 타입의 대시보드와 우드트림의 마무리도 여전하다...