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출처 : https://n.news.naver.com/entertain/article/416/0000294603 <대구 상인동 가스 폭발 사고 당시> 승객 100명이 타고 있던 121번 버스 기억나지? 그 버스는 어떻게 됐을까? 당시 버스의 사진을 보여줄게. 완전 까맣게 타 버렸어. 당시 121번 버스를...

4월 11일 - 전남 화순 버스 추돌사고 (사망자 14명) 1995년 4월 28일 - 대구 상인동 가스폭발사고 (사망자 101명, 부상자 202명...무장탈영병 폭사사건 1995년 6월 29일 - 삼풍백화점 붕괴사고 (사망자 502명, 부상자 937명, 실종자 6명) 1995년 8월 21일...

1호선 1~2구간 공사현장에서 폭발사고가 났다. 이 사고는 지하철 공사도중 발생한 것이 아니라, 지하철 공사장 옆 대구백화점 상인동 지점 신축공사장에서 굴착도중 실수로 도시가스 배관에 구멍이 뚤렸고, 그 가스가 지하철 공사장에 흘러들었고, 원인을...

일어나 집밖으로 뛰쳐나가고..막 울고 그랬어요..ㅠ.ㅠ 그리고 몇년후 지하철이 개통 되었죠.. 참 편하긴 하더라구요.. 상인동에서 대구 중심까지 버스타면 1시간 거리인데.. 지하철은 20여분만에 가니까.. 헌데 예전 가스폭발때 충격 때문인지..지하철만...

오늘은 대구 상인동 가스폭발 사고 19주기입니다. 101명이 숨진 대참사였습니다. 이 가운데 절반이 인근 영남중학교에 등교하던 학생과 교사 51명이었습니다. 지방 선거를 2개월여 앞둔 상황까지도 세월호와 판에 박은 듯 합니다. 역사가 되풀이된다고...

그때당시의 뉴스를 보니 7시 40분에 가스관을 뚫고 7시 42분에 공사직원들이 대구도시가스에 신고를 했다 하는데.. 왜 위키트리나 블로그는 30분뒤에 신고했다하능거죠? 뭐가ㅜ맞는건가요ㅠㅠㅠ

안전의식을 인식시켜 주는 계기가 되어 대책기구의 설립과 도시가스사업법 등 관계 법령의 개정을 가져왔다. 대구 상인동 지하철공사 가스폭발 사고의 문제점으로는 원인측면과 수습측면으로 구분할 수 있다. 원인측면의 문제점으로 공사의 단계에 있어서...

인부가 가스관 건드려서 주위 길거리 모두 폭발 101명중 42명이 등교 시간에 학교가던 영남중학교 학생 그 옆 대서중학교는 당일 천운으로 소풍이라 기적적으로 시간 비켜가서 다 생존