cafe

철도4호선은 총사업비가 예타 통과 대비 10%를 초과하면 사업계획 적정성 검토를 다시 받아야 하고 15%를 초과하는 경우에는 예타를 다시 받아야 한다. 이에 대구시는 신속한 사업 진행을 위해 최소한의 보완 작업을 통해 최종안을 도출할 계획이다...

간의 환승 수요입니다. 예)사당-잠실, 신도림-선릉 4호선은 앞으로 동대구역, 광역철도, 그리고 서부종합, 동부종합으로 재편될...빠르게 넘겨주는 막중한 임무를 띄게 됩니다. 순환선은 크게 시가지를 뭉뚱그리기 때문에 연선에 많은 접근가능인구를...

엑스코선, 3호선연장보다 후순위로 밀렸나는 글을 봤는데 대구시민 전체를 위해서는 순환선이 적실하지 않나요.? 비용은 많이 들지만 우선순위로 조금씩하면 될듯한데 다른이유가 있나요?

4호선을 다 순환선으로 알고 계셔서 혼란들이 많으시네요 이게 4호선 순환선 계획이였지만 경제위기 및 예산 부족으로 폐기 되었죠 또한 달성군이 대구에 편입되고, 경산지하철 연결, 광역철도등 사업으로 변경 됩니다. 이게 새로이 발표된 계획입니다. 신...