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철도4호선은 총사업비가 예타 통과 대비 10%를 초과하면 사업계획 적정성 검토를 다시 받아야 하고 15%를 초과하는 경우에는 예타를 다시 받아야 한다. 이에 대구시는 신속한 사업 진행을 위해 최소한의 보완 작업을 통해 최종안을 도출할 계획이다...

간의 환승 수요입니다. 예)사당-잠실, 신도림-선릉 4호선은 앞으로 동대구역, 광역철도, 그리고 서부종합, 동부종합으로 재편될...빠르게 넘겨주는 막중한 임무를 띄게 됩니다. 순환선은 크게 시가지를 뭉뚱그리기 때문에 연선에 많은 접근가능인구를...

엑스코선, 3호선연장보다 후순위로 밀렸나는 글을 봤는데 대구시민 전체를 위해서는 순환선이 적실하지 않나요.? 비용은 많이 들지만 우선순위로 조금씩하면 될듯한데 다른이유가 있나요?

4호선을 다 순환선으로 알고 계셔서 혼란들이 많으시네요 이게 4호선 순환선 계획이였지만 경제위기 및 예산 부족으로 폐기 되었죠 또한 달성군이 대구에 편입되고, 경산지하철 연결, 광역철도등 사업으로 변경 됩니다. 이게 새로이 발표된 계획입니다. 신...

큰 대구 순환선과의 환승체계를 구축할 계획이다. 역사는 예타통과 시 정거장 10개소에서 최종 12개소로 2개소* 추가했으며, 공고네거리역 외 공청회 및 주민설명회 시 주민들이 요구한 경대교역이 역사 신설 요건을 충족해 추가 신설토록하고, 경대북문역...

대구 도시기본계획(안)에 포함 2007.11.21 건설교통부 '대도시권 광역교통기본계획'에 추가검토사업으로 포함 ▶4호선 해설 대구의 순환선, 하지만 언제 건설될지는 기약이 없다. 종전 계획(2005년이전)보다는 순환선 크기가 약간 더 서쪽으로 확장이...

옥포~동명 간은 존치)키로 했다. 지하철 4호선은 3차순환선 외곽 서·북부지역의 교통 수요를 감안, 노선을 변경하고 연장도...보성2차타운~세방골~신평리네거리~만평네거리로 바꾼 것. 이번 도시 기본계획에서 또 대구시는 주요 전략사업으로 2대 전략...

개발된 상태입니다. 추가로 엑스코선과 4호선(순환선) 개발 예정입니다. 4호선(순환선)이 완공이 된다면, 만촌역은 2호선과 4호...있으나, 개통 까지는 아직 많은 시간이 남았습니다. 동대구역 복합환승센터가 반경 4km 이내에 위치하고 있습니다. 만촌3동...