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3) 수송인원 900명 이상 4) 최고시속 300km 이상 한국과는 다르게 기술이전 조항은 없었음. 예산 문제도 있고, 대만의 중공업 수준이 고속열차를 자체 제작할 정도의 수준은 아니었기도 하고. --------------------------------- 일본 : 기술이전 필요...

기점 ● ● ● ● ● ● 600호대, 1600호대 ● ● ● ● ● ↔ ● ↔ ↔ ● ● ● 696호 열차의 경우 타이베이까지 운행 800호대...운행 ●＝정차；■＝일부 정차；↔＝통과 차량[편집] 타이완 고속철도 700T형 전동차 역사[편집] 2007년 1월 5일 : 영업...

거 인정. 8. KTX 탔는데 표구하기도 생각보다 어렵고 대만처럼 자유석도 없고 무엇보다 외관이 지저분해서 깜짝 놀람. 대만에서 고속열차 탈 때의 편안함과 즐거움은 없음. 9. 지나가는 사람들이랑 퍽퍽 부딪히는게 일상. 한국은 서로 부딪히는거 심하다고...

대만 여행 6회 가오슝 연지담 용호탑과 고속열차를 타고 타이베이 가는 여정입니다 촬영 서용범 국장