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https://www.kyeonggi.com/article/20240307580060 철도연, 대심도 지하터널 대피 안내 '고속주행 로봇' 개발 한국철도기술연구원(철도연)은 터널이나 지하철도 구간에서 발생하는 화재와 침수 등 각종 재난상황에 대응하기 위한 ‘고속주행 영상관제로봇...

당초 7곳 계획한 대심도터널 박원순 시장때 신월 1곳으로 상습침수 강남.광화문.도림천 공사업체 겨우 구해 연내 첫삽 지난 10일 서울 양천구 신월동 대심도 빗물터널. 홍수기(6월21일~9월20일)를 한 달 앞두고 작업자들은 막바지 안전점검을 위해 분주...

환경부 기후위기에 달라지는 물정책과 물산업 가뭄과 홍수대응 대심도터널 건설,하수재이용 인공지능 홍수예보로 하천범란 대응력 확대 환경부는 ‘기후위기에도 국민이 안전하게 누릴 수 있는 물 안심 사회 구현’이라는 주제로 물관리정책실의 2023년도...

개통됐고, 철도 지하화 계획도 거론되면서 안전에 대한 우려가 높아지고 있다. 수도권광역급행철도(GTX)는 지하 4~50m 대심도 터널을 통해 최고 시속 200km로 운행하는 만큼 화재 등 사고가 발생하면 자칫 대형 인명사고로 이어질 수 있기 때문에 재난...