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버스 삼킨 사모펀드, ‘지하철 9호선’ 투자한 맥쿼리 출신들 2023.06.21해당카페글 미리보기
인천, 대전의 시내버스 회사를 무더기로 인수한 뒤 이 버스회사들이 벌어들인 425억여원보다 71억여원이나 많은 497억여원을 금융회사와 대기업에 배당한 것으로 확인됐다. 이 버스회사들은 운영비의 절반 이상을 지방자치단체 재정 지원에 의존하면서...
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지자체 재정 지원받아 배당 잔치 시내버스 먹어치우는 차파트너스… 그들은 왜 버스 노리나 2023.06.19해당카페글 미리보기
인천, 대전 등에서 시행하는 버스 준공영제는 버스 운행과 차량·노무 관리는 버스회사가 맡고, 버스 노선에 대한 관리·감독과 운영 책임은 지자체가 맡는 제도다. 협약에 의해 지자체는 버스 1대를 하루 운행하는 데 필요한 비용인 ‘표준운송원가...
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[정책논평] 위기의 버스시스템, 그대로 둘 것인가 ② 사모펀드의 횡포와 공영제 버스의 몰락, 지자체의 대응은? 2024.03.28해당카페글 미리보기
단순 요금이 무료라 긍정적이라는 것이 아닌, 버스가 안 다니던 지역에 노선을 투입하여 이동권을 보장한 것. 자가용이 없는 시민들에게 무상교통 서비스를 제공함으로써 이동에 차별을 없애고, 더 나아가 기후위기에 대응하면서 지역 경제에도 이바지하는...
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마지막 반만원버스나 정상만원버스골라탄 그닝 2023.11.23해당카페글 미리보기
열차는 바로 없지만 상행선만있고 그런데 한동안 대전역에서 서울역까지가는 케이티엑스를 가장 많이 탔습니다. 일단 연무대에서...타고 가면 기본요금이 4000원정도인데 거기까지가면 추가요금이 부과될까봐 천상 시내버스를 타야합니다. 다만 그 버스는...
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지하철·버스·택시비↑…운송서비스 상승률 16년만에 최고 2023.11.12해당카페글 미리보기
항공·수상여객운송 물가는 3.0% 하락했다. 택시비와 버스·지하철 요금은 작년 12월부터 연쇄적으로 인상됐다. 통계청에 따르면...작년 12월 서울과 청주·충주에서 심야할증이 확대됐다. 기본요금은 올해 1월 울산·대구부터 2월 서울, 6월 부산·경남...